上海大眾新一代中級(jí)車(chē) 新帕薩特曝光

　　總體外觀(guān)與北美全新帕薩特類(lèi)似，但細(xì)節(jié)有驚喜

　　在此之前，基于朗逸的成功，我們?cè)O(shè)想過(guò)這款車(chē)在設(shè)計(jì)上會(huì)有很大的突破性，就如同朗逸一樣“看起來(lái)都不像大眾車(chē)了”，但卻非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美需求。不過(guò)北美的全新發(fā)布和此次的官圖表明，NMS在整體設(shè)計(jì)上與北美版沒(méi)有太大的區(qū)別，并且基本上延續(xù)了德版帕薩特B7的造型。　　

新一代中級(jí)車(chē)新帕薩特北美車(chē)展實(shí)拍

　　相同的地方就不多說(shuō)了，關(guān)鍵看看上海版的NMS與北美版的有什么不同。最顯著的不同自然是獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì)。雖然外部輪廓沒(méi)有變化，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻是全新的，不僅北美版的全新帕薩特上沒(méi)有，而且其他大眾汽車(chē)家族的車(chē)型中也沒(méi)用，算是上海大眾的一個(gè)獨(dú)創(chuàng)。　　

新一代中級(jí)車(chē)新帕薩特北美車(chē)展實(shí)拍 

　　兩個(gè)拐角式的LED燈具應(yīng)該是日間行車(chē)燈，這是北美版全新帕薩特展車(chē)上沒(méi)有的。按照原來(lái)的擔(dān)心，是可能海外版車(chē)型上會(huì)有日間行車(chē)燈，而到國(guó)內(nèi)以后會(huì)減配，現(xiàn)在反過(guò)來(lái)，還這有點(diǎn)不習(xí)慣。當(dāng)然，這體現(xiàn)出上海大眾對(duì)它的重視，同時(shí)也說(shuō)明了國(guó)內(nèi)車(chē)市的影響力的確是不可小覷了。希望今后這樣的“增配”越來(lái)越多才好?！　?/p>

新一代中級(jí)車(chē)新帕薩特北美車(chē)展實(shí)拍

　　除了日間行車(chē)燈以外，大燈的創(chuàng)新之處還在于“彩色”。從前臉燈具的布局來(lái)看，霧燈會(huì)布置在下方，那圖中黃色的部分應(yīng)該是以白熾燈為基礎(chǔ)的遠(yuǎn)光燈，但如此低的色溫，在量產(chǎn)車(chē)中不多見(jiàn)，穿透力應(yīng)該不錯(cuò)。而泛著藍(lán)光的遠(yuǎn)光燈，則應(yīng)該是帶透鏡的氙燈，色溫之高，也是量產(chǎn)車(chē)中不多的。這種“藍(lán)鉆之光”+“黃金眼”的組合，在改裝界很常見(jiàn)，上海大眾的NMS如此搭配，想必是做過(guò)市場(chǎng)調(diào)研的——省得讓車(chē)主為改裝而煩惱。當(dāng)然，所有這些都是基于圖片的猜測(cè)，是否真是如此，還得等待上海車(chē)展上的實(shí)車(chē)揭秘?！　?/p>

新一代中級(jí)車(chē)新帕薩特北美車(chē)展實(shí)拍

　　前臉處的另一個(gè)細(xì)節(jié)不同，在于北美版的全新帕薩特中網(wǎng)采用單幅鍍鉻飾條，此次官圖曝光的上海版全新帕薩特采用的則是像途觀(guān)那樣的雙幅鍍鉻飾條。不過(guò)類(lèi)似這樣的造型，在之前曾曝光過(guò)的諜照上已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)了，而且是高配版的專(zhuān)屬。低配的上海版全新帕薩特，應(yīng)該也會(huì)采用單幅的鍍鉻飾條。　　

新一代中級(jí)車(chē)新帕薩特北美車(chē)展實(shí)拍

　　前臉的圖片還暴露了一個(gè)細(xì)節(jié)，NMS會(huì)配備前泊車(chē)?yán)走_(dá)。不過(guò)這樣的配備在新領(lǐng)馭高配車(chē)上也有，不算新鮮，關(guān)鍵就看它未來(lái)在NMS上的普及度了。另外基于圖片我們看不到側(cè)面雷達(dá)，所以是否會(huì)配備智能泊車(chē)系統(tǒng)，也無(wú)法確定。

　　尾部的造型與北美版的整體區(qū)別不大，頗具動(dòng)感的尾燈和尾燈內(nèi)部構(gòu)造沒(méi)有做任何改動(dòng)，保險(xiǎn)杠下沿的鍍鉻防擦條也依然存在。要說(shuō)不同，一個(gè)是上海版采用的雙排氣管設(shè)計(jì)，這當(dāng)然是討巧國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的做法，但不知道是不是全系標(biāo)配。另外，行李艙下沿的鍍鉻裝飾，也是海外版沒(méi)有的?！　?/p>

新一代中級(jí)車(chē)新帕薩特北美車(chē)展實(shí)拍

　　側(cè)面的差別同樣不大，帶LED轉(zhuǎn)向燈的后視鏡沒(méi)有變，鍍鉻的側(cè)窗造型也與海外版一樣。唯一的區(qū)別是輪轂造型——上海版的輪轂與北美車(chē)展上發(fā)布的三款全新帕薩特輪轂都不一樣。從造型上看，這個(gè)輪轂是體現(xiàn)豪華穩(wěn)重的，符合它在國(guó)內(nèi)的定位。雖然只有兩張圖，但這已經(jīng)基本上將上海大眾NMS的神秘面紗揭去了一半。為什么說(shuō)是一半?因?yàn)閮?nèi)飾是否會(huì)與北美版有所不同，目前還不得而知。這點(diǎn)神秘，咱還是留給上海車(chē)展吧!