華晨版“X1”清晰照獨家曝 參展陣容揭秘

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　　華晨正在研發(fā)SUV已經(jīng)不是秘密，祁玉民之前接受媒體采訪時曾表示華晨品牌的SUV車型將于今年10月份上市。而在不久前，華晨的一款SUV外觀專利申報圖的曝光，似乎已經(jīng)揭露了華晨首款SUV的真面目?但事實是否如此呢?

　　外觀重新打造，與駿捷前臉設(shè)計區(qū)別較大

　　之前曝光的專利申報圖里，那輛SUV是由駿捷的前臉和寶馬X3的車身側(cè)面線條所組合成的一體，車型外觀設(shè)計的模仿痕跡明顯。而今天我們所看到的這幾張諜照中，華晨SUV卻是另外一副完全不同的模樣。整個SUV的前臉造型線條清晰，折角分明，與之前華晨汽車產(chǎn)品的風(fēng)格完全不同。

　　它的前臉設(shè)計上，唯一與現(xiàn)在的駿捷有點關(guān)系的，就是保險杠兩邊較大的進(jìn)氣口設(shè)計了，而保險杠設(shè)計則是圍繞著這個進(jìn)氣口的線條而來，兩邊向外凸出，頗具攻擊性。它的進(jìn)氣格柵設(shè)計與改款駿捷和駿捷旅行版也有非常大的區(qū)別。后兩者采用了豎直型中網(wǎng)設(shè)計，而這款SUV則變成了橫向輻條中網(wǎng)。之前用鍍鉻亮條重點突出來的"中"字型，在這款SUV上已經(jīng)看不到了，取而代之的是用中部的黑色擋板以及兩側(cè)的鍍鉻裝飾條共同形成的新"中"字，而這一設(shè)計，很有可能將成為新一代華晨汽車的家族格柵設(shè)計。

　　側(cè)面和尾部設(shè)計上，上挑的腰線突出了運動感，后門窗和后三角窗的設(shè)計較為復(fù)雜。尾部設(shè)計方面，并沒有前臉設(shè)計那么硬朗。從排氣尾管的直徑上來看，這款SUV可能采用了較低排量的發(fā)動機(jī)，1.6L排量或許是這款SUV的最低排量。由此可見，它的整體定位不會太高。

　　本次網(wǎng)友提供的新車照片還有一張內(nèi)飾圖，從圖上來看，這款SUV的內(nèi)飾設(shè)計追求個性與硬朗。中控臺借鑒了當(dāng)下較為流行的飛翼式整體設(shè)計，而方向盤則沿用了華晨Cross上使用的三輻式。較為特別的是儀表臺的副駕部分，"之"字型的黑色儀表臺面下沿，在其他車型上很少見到。

　　動力或采用1.6L+五檔手動，華晨SUV定位不高

　　在上文中提到，這款SUV的排氣尾管直徑較小，可能采用的是1.6L排量發(fā)動機(jī)，而在變速箱的選擇上，從內(nèi)飾圖上我們能看出，它使用了5檔手動變速箱。因此，華晨首款SUV車型的動力上沿用現(xiàn)款駿捷的整個動力布局的可能性較大，即自主開發(fā)的1.6L發(fā)動機(jī)加五檔自動變速箱作為基礎(chǔ)車型動力配置，中檔車型采用1.8L排量動力系統(tǒng)，高配版或?qū)⒉捎?.8T增壓發(fā)動機(jī)。

　　結(jié)合動力系統(tǒng)選擇和整個內(nèi)飾的做工以及功能來看，華晨這款SUV的定位不會太高，它未來主要的競爭者還是自主品牌的緊湊級SUV車型。因此，這款SUV的起價應(yīng)該在9萬元左右。

　　小結(jié)：華晨SUV的外觀設(shè)計基本放棄了之前已經(jīng)集聚了不少人氣的"小寶馬"設(shè)計，采用了較為新穎的前臉外觀。這樣的設(shè)計變化能否讓消費者接受還是個未知數(shù)。而對這款SUV車型來說，大軸距以及較高的性價比將是這款SUV的主要賣點。