一汽開利亮相 第225期新車目錄速報

　　HMC7200

　　推測車型：福美來3 2.0L?

　　一汽海馬旗下車型必須注意一個細節，海南島的海馬總部登記目錄的編號是HMC開頭，而鄭州海馬則是HMA的開頭編號登記注冊，而兩者的車型開發也幾乎是完全區分開來的，例如本次上海車展上的五款全新車型全部歸屬鄭州海馬旗下，與一汽海馬并無瓜葛，這樣一來，其HMC7200的編號自然就無需考慮鄭州海馬展示的五款全新車型，當然從動力層面看也不太可能與那五款全新車型搭上關聯。

　　海馬曾在前幾年計劃推出過一款全新車型——福美來加長版，而在動力總成方面的搭配正是2.0L排量的發動機，當然現在的海馬已非吳下阿蒙，對于動力總成的開發積極尋求自主之路，現在針對旗下車型正在逐漸換裝自產型發動機，此款發動機正是海馬自主研發的HM484Q型，該發動機配備雙VVT技術，最大功率110kW/6000rpm，最大扭矩195Nm/4000rpm;至于車型本身，根據海馬近期的新車規劃來看，全新中高端車型的可能性不大，雖然有相關諜照曾顯示海馬計劃推出一款海馬5轎車，但是此車的相關信息幾乎為零，綜合目前的信息更偏向福美來3 2.0L車型目錄。

　　GAC7180

　　推測車型：傳祺1.8L

　　傳祺上市之后一路銷量供不應求，其過低的產能限制了銷量的提升，也許這個局面將在近期得到改善，與此同時，廣汽集團還在謀劃傳祺轎車細分市場的拓展，除了繼續生產2.0L車型外，年內還將推出1.8L車型。

　　傳祺1.8L發動機的編號為4B18K1型，根據目錄資料來看，屬于非增壓型發動機，媒體披露1.8L的最大功率為140馬力(103kW)，峰值扭矩161Nm。是否正確目前沒有更多的證據來表明，但是過高的功率數值卻只有161Nm，算是非常奇怪的動力參數值，功率數值達到了非常高的水準，甚至向實力派國際大廠看齊，而扭矩卻比自主品牌里的1.8L發動機的普遍數值要低8~10Nm，初步判斷這個數值可能有誤，預計其扭矩應該是在170Nm左右，否則推動1.44~1.48噸的傳祺則略顯動力不足。

　　LF6420

　　推測車型：力帆X60 1.6L

　　LF6420是全新編號，根據目前力帆X60的目錄編號來判斷，應該是X60細分車型的目錄登記編號，由目前掌握的信息來看，力帆并無全新SUV的開發計劃，起碼目前沒有相關諜照可供參考。

　　預計此編號最大的變化是體現在動力總成的更換上，很有可能是1.6L發動機，要知道X60 1.8DVVT的整備質量才1330公斤，要知道其車身尺寸比瑞虎大了一圈，而整備質量反而降低了40公斤，瑞虎可以搭配1.6L，力帆X60也不在話下，何況力帆85Kw/6000rpm、149Nm/4500rpm的動力數據甚至還高于瑞虎1.6L，絕對夠用，也能在節能減排優惠目錄中獲得3000元的補助，可以說是廠家與消費者的雙贏。

　　SQR7150

　　推測車型：風云2系列1.5AMT

　　SQR7150A13T0代表的正是風云2三廂版車型，其中字母T是自動檔的意思，除了三廂版外，車展同期展示的兩廂自動版車型也一并進入了申報程序，其中的J15就是兩廂版的目錄編號。

　　發動機方面沒有任何變化，依然是主打的1.5NA型發動機，突出優點是可以在2500轉、4500轉分別達到兩個峰值扭矩，以便適應市區與高速兩種不同的行駛路況，利于節油。

　　而在變速器方面則有不小的變化，一般而言都知道奇瑞旗下的AMT車型全部采用了意大利瑪瑞利公司的套裝產品，AMT變速器最大的特點就是盡可能的利用現有的手動變速器加裝電控執行器，為了與電控執行器相匹配，ECU、OBD也需要型號一致，成套采用瑪瑞利的產品，在風云2之前上市銷售的QQ308AMT、QQ310AMT、A113AMT與X1 1.3AMT甚至瑞虎1.8AMT都是如此操作，直至風云2才有了變化，粗看測試車的變速器外觀與奇瑞旗下所有AMT變速器相同，但是目錄新資料則表明OBD與ECU并未采用瑪瑞利的產品，而是與現銷版風云2相一致，都是聯合電子的產品，這個細節變化說明AMT變速器很有可能是奇瑞自產。

　　SQR7204

　　推測車型：瑞麒G5 2.0VVT+CVT

　　SQR484F型發動機正是奇瑞的2.0VVT的申報編號，與原有的2.0NA共享編號，相當于2.0NA的改進版本，根據上海車展公布的信息，奇瑞還有一款全新的2.0DVVT發動機正在研發之中，當然此次申報的目的不在于發動機本身，而是變速器，注意變速器一欄更換為CVT，而在前幾期目錄中的SQR7203B21T7的編號則是2.0VVT+5AT車型，也就是說，奇瑞對目前瑞麒G5 2.0VVT發動機到底定奪為何種變速器還有些猶豫，并未正式確定。

　　無論最終選擇誰，瑞麒G5 2.0VVT車型自動擋問題得到了有效解決，目前正在加緊路試之中，其實采用相同發動機的車型不在少數，匹配的意義很高，畢竟瑞麒G5目前不是銷售主力車型。

　　HMA7100

　　推測車型：海馬王子1.0L

　　海馬王子1.0L是2011年即將主推的車型之一，目前已有相關數據對外公布，不過目錄編號到是頭一次出現，此前海馬王子可以上市銷售的只有柳州五菱提供的1.1L(排量為1051mL，對外稱為1.0L)車型，一直以來這臺柳州五菱都是四缸機型，被很多媒體誤認為是海馬自產的3缸型1.0L發動機。

　　關于這個全新的1.0L發動機到底是自產還是外購只能等到目錄資料的正式公布方能知曉，從目錄申報編號來看應該是排量在0.998L左右的發動機(柳州五菱的JL465Q型發動機目錄編號為HMA7110型)，如果是自產型，根據海馬目前所有上市發動機來判斷應該能達到50Kw/L的國家標準，預計采用三缸設計，以便降低整車成本。

文/騰訊汽車