本周2款重點新車預覽及上周新車回顧

　　高爾夫R/尚酷R

　　上市時間：7月20日

　　正式售價：高爾夫R售價39.48萬元;尚酷R售價39.88萬元

　　與起亞K2同一天上市的還有兩款大眾的進口車型——高爾夫R和尚酷R。大眾本次上市的這兩款新車均為高性能版車型。新車引入國內，首先是為性能車愛好者帶來最新最強的高性能版本車型，其次也為彌補高爾夫和尚酷高性能版本之前在國內的空缺，所以大眾R系列轎車，都是針對小眾的高性能車愛好者開發，與家用車不可同日而語。

　　大眾基于第六代高爾夫推出了最新的換代產品高爾夫R。原本R32車型的標識含義為"R"系列 3.2L VR6發動機。但是在大眾推出了兩代R32車型后發現了一個問題，就是高爾夫R32的VR6發動機過于沉重，雖然在R32車型上都加持了4驅系統，但過于沉重的發動機和較短的軸距使得高爾夫R32在過彎時推頭現象嚴重。所以大眾在第6代高爾夫R系列上面改用質量更輕的2.0TSI發動機，保證性能輸出的同時降低了車頭動重量，使得推頭現象得到明顯改善，所以我們也稱這代高爾夫R叫做“高爾夫R20”。

　　而相比高爾夫車型，尚酷在之前并沒有R系列，不過從2009年開始，德國大眾公司以進口形式在我國正式發售了尚酷1.4TSI車型，這款1.4TSI的發動機名稱雖然與我們熟悉的國產高爾夫等1.4TSI車型發動機機代號相同，但實質上，原裝進口的尚酷1.4TSI為機械增壓和渦輪增壓并用的雙增壓發動機，所以動力可以達到160匹馬力。

　　而大眾最新的尚酷R發動機雖然也是2.0TSI的排量，但型號為EA113，這款發動機的調教要比EA888上無論扭矩還是功率都提升很大，可以達到260匹的馬力。但由于尚酷R并沒有采取四驅系統，所以在大油門起步時，前輪的摩擦力會減小，所以瞬間不能全力沖出起跑線，相比最新的高爾夫R，提速上會略慢0.2秒左右，官方給出的數據是0-100公里/5.8秒，但相比國內在售的尚酷2.0TSI，提速成績提升了1秒左右。

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