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風格略有變化 廣州車展體驗新一代速騰

2011-11-22 03:30:43 作者:高燦陽

內(nèi)飾:仍舊很“大眾”細節(jié)更柔和偏向家用

新速騰

  在內(nèi)飾上,我們似乎永遠不用多想。新款速騰仍舊高度保持了大眾風格,方形的空調(diào)出風口;方形的中控面板設計;橫亙中控臺的飾條;雙圓形空調(diào)面板;這一切設計都在告訴我們——這是一臺大眾車。 

新速騰

  如果說新速騰相比老款一點變化都沒有是不公平的。首先,在中控臺造型上盡管保持了方形的整體設計,但是在線條上大眾讓新速騰稍微有了那么一點曲線美。另外,新速騰將原先的鍍鉻飾條變?yōu)槟炯y裝飾,這多少給人一種更偏向商務或家用的感覺。

新速騰

  在儀表的設計上新速騰還是老樣子,使用的仍舊是雙圓形設計黑底白字紅針的傳統(tǒng)設計。不過編輯注意到一點,老款速騰的最高時速為240KM/h而新款速騰則為280KM/h,不過這點區(qū)別不知道在實際駕駛時會有什么區(qū)別。這還需要等待我們評測組的同事為您揭曉。

新速騰

  在空調(diào)控制上編輯更多的是想說說功能性的東西。首先我們看到前排座椅加熱,還有就是恒溫空調(diào)——還是分區(qū)的。而空調(diào)面板下面還設置了倒車雷達的開關鍵,不過我們沒有看到ESP開關與自動停車系統(tǒng)的按鍵。這說明,新速騰應該是不會配備自動停車系統(tǒng)。其次,新速騰要么不允許ESP關閉,要么就沒打算給我們提供這配置。

新速騰

新速騰

  在中控臺上的導航與音響控制器仍舊是大眾的老樣子。不過編輯發(fā)現(xiàn)在操作界面上,似乎新款速騰與老款有所差別,模擬按鍵的顏色會因為選擇的功能有所不同而發(fā)生顏色的改變。(編輯都覺得自己要多無聊才會關注這樣的事情啊!)

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