新速騰領(lǐng)銜 10款明年將上市新車預(yù)覽

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]12月份到了，轉(zhuǎn)眼又是新的一年了。美國人的大片《2012》的確是紅火了一把。好萊塢大片的效果必須很爽，與大片同樣精彩的是2012年即將上市的新車。您是否準(zhǔn)備好在新車精彩紛呈的下一年購買一輛愛車呢？請先看看都有哪些精彩內(nèi)容吧。

　　首先我們拿出了明年值得您關(guān)注的5款國產(chǎn)車，其中緊湊級車較多。新一代速騰、新伊蘭特、兩廂思域和新福克斯都將會在明年正式上市。還有本田的CR-V也將于明年換代。此外還有熱炒了很長時間的邁銳寶也將最終上市了。

新一代伊蘭特
預(yù)計上市時間：明年6月
預(yù)計售價：10-15萬元

　　新伊蘭特來了，不是在今年年中上市的改款車型，而是全新一代車型。新車在北美已經(jīng)上市，除了外觀采用現(xiàn)代家族最新的六邊形前臉，內(nèi)飾也變得更加現(xiàn)代，有科技感。

外觀跑味十足

　　新一代一欄的的車頭采用全新的家族化設(shè)計，六邊形前進氣格柵顯得很有進攻性。修長的前燈除了動感還帶著一種妖媚。實際上該車的真正亮點不在車頭而是側(cè)面線條和車尾。宛如波浪版的弧線勾勒出小面積的側(cè)窗，高挑的腰線延伸到車尾，同樣修長的尾燈也采用波浪形設(shè)計和弧線的后保險杠圍成曼妙的車尾。

典型家族化的內(nèi)飾

　　和上市不久的新索納塔一樣，新一代伊蘭特的內(nèi)飾也采用了X型的設(shè)計基調(diào)。雙炮筒式儀表繼承了外觀的動感，中控臺和方向盤都采用了X型設(shè)計。相對于現(xiàn)款伊蘭特，新車的內(nèi)飾還是比較新穎的。但是按鈕的堆砌感還是很明顯的，仍然給人感覺堆設(shè)計功底稍欠火候。如果您想了解更多內(nèi)容請點擊進入《新伊蘭特國內(nèi)諜照曝光 明年將正式引入》/《新伊蘭特國內(nèi)諜照曝光 或明年6月上市》

1.6TGDI發(fā)動機不會來

　　現(xiàn)代的新索納塔在動力上并沒有給我們帶來太多的驚喜。那么伊蘭特呢？在沒有看到這輛車之前，我們一直都會很疑惑。從我們看到的國外資料上，新的伊蘭特采用了1.6TGDI渦輪增壓直噴發(fā)動機，與之匹配的是6速自動變速箱。6速自動變速箱可以有，而1.6T發(fā)動機基本上會和我們說拜拜了。

什么時候來，要準(zhǔn)備多少錢

　　廣州車展之前我們曾經(jīng)廣布眼線來探聽這款漂亮的現(xiàn)代車，不過廠家的保密工作確實做得不錯，直到探館時看到新車的那一刻，我們才意識到我們被忽悠了。車展上我們看到的新伊蘭特是地地道道的韓國現(xiàn)代的產(chǎn)品，相關(guān)消息表明這車要變成北京現(xiàn)代并且停到您的車位上還等要到明年6月份之后了。價錢嘛估計和現(xiàn)在的悅動差不多，預(yù)計老悅動將會替代現(xiàn)在的伊蘭特。

　　實際上無論采用什么發(fā)動機，新一代伊蘭特都是值得期待的，只要看到跑車樣式的外觀多數(shù)人就會為之傾倒，這樣一款車要得不就是外在的那種“明騷”么。由于韓系汽車很少采用垂直換代，新車將會替代伊蘭特悅動的位置，而現(xiàn)在的悅動將會取代現(xiàn)在的伊蘭特。

新一代速騰
上市時間：明年2月
預(yù)計售價：12-18萬元

　　大眾新一代速騰在廣州車展低調(diào)發(fā)布，不過該車依然是大家關(guān)注的焦點，新車的軸距達到了2650mm。雖然只算是達到了A級車的標(biāo)準(zhǔn)，但是比現(xiàn)款速騰要長了不少。如果您想了解更多信息請點擊進入《軸距2650mm 大眾速騰換代車型NCS圖解》

長軸距大空間

　　加長的軸距給新一代速騰帶來了更加優(yōu)雅的側(cè)面線條。新一代速騰的A柱迎角比現(xiàn)款速騰更大。高高的腰線從前燈貫穿到尾燈，使該車顯得立體感十足。NCS的后背箱略帶下傾角，與C柱連成一條柔和的曲線，看起來十分協(xié)調(diào)。

 
新一代速騰（左）與現(xiàn)款速騰（右）后排空間對比

　　2650mm的軸距也帶給新一代速騰更大的車內(nèi)空間。現(xiàn)款速騰一直被人詬病的后排空間問題有望在新一代速騰上得到解決。與此同時，更長的軸距可使新一代車型的高速穩(wěn)定性更好。

看高配車的配置很高

　　雖然新一代速騰的內(nèi)飾還是典型的大眾風(fēng)格，但是相對于現(xiàn)款速騰，新速騰的內(nèi)飾設(shè)計相對于以往的產(chǎn)品更有個性。新一代速騰內(nèi)飾設(shè)計改變了現(xiàn)款速騰的中庸設(shè)計風(fēng)格，中控臺與儀表版由曲線勾勒成為一體。傾斜向駕駛員的中控臺顯得更加活潑，更加符合該車的定位。如果您想了解更多信息請點擊進入《國產(chǎn)一汽大眾全新速騰詳細(xì)諜照曝光》

后懸掛是敗筆

　　仍然應(yīng)該采用PQ35平臺設(shè)計的新一代速騰的后懸掛變成了PQ34的扭力梁，而不是像北美版捷達一樣低配車型采用扭力梁懸掛，高配車型采用多連桿懸掛。在即廣州車展我們的實拍圖片可以證實這個敗筆，這也意味著新一代速騰將不再是一款主打運動的緊湊級車，裝而變成一款家用車。這是一件多么讓大眾的鐵桿粉絲失望的事情啊。如果您想查看廣州車展上的新一代速騰請點擊進入《風(fēng)格略有變化 廣州車展體驗新一代速騰》

明年2月上市或替代兩個車型

　　有消息稱，現(xiàn)款速騰已經(jīng)停產(chǎn)為替代車型新速騰做好了準(zhǔn)備。同時有聲音說，一汽大眾的寶來也將停產(chǎn)，新速騰將替換兩個車型。如果真的是這樣的話，那么新速騰的售價將很有可能確定在12-18萬元的價格區(qū)間。