2012款鋒范/雅閣上市 售9.68/18.68萬起

　　2012款鋒范外觀：運動化改變

　　打08年以來就一直沒變化的鋒范雖然還保持不錯的銷量，但多少還是會讓人產生審美疲勞，尤其是在這個一年一小變的拉皮年代，以不變應萬變的話就太歐特曼了。12款鋒范的改變是細節上運動化的改變，整體設計沒有變化，依舊是箭頭造型，猶如“箭在弦上”的狀態，強勁的表面及鋒利的線條處處蘊涵力度有，一種“始終向前”的精神。

　　進氣格柵是最為明顯的變化，采用了鍍鉻材質，而且間隔更大，張力十足，比起之前的塑料更有氣質，現在真有不少人接受不了舊款的中網。縫隙內的斜紋網格也變成了平行網格，不知道是不是舊款看多看膩了，覺得新的怎么看怎么好看。而且鍍鉻現在廣受歡迎，此次改變能迎合市場的需求。下護板換成了黑色涂裝，換成了倒U型，這也是運動化轎車常見的設計。為了迎合整體風格，霧燈四周也套上了黑色的塑料板。

下圖為舊款

　　尾部也稍作改變。尾部線條更多的是棱角，少了曲線。尾燈方面，原本相鄰設計的后霧燈和轉向燈改為了兩個上下平行排列的白色燈殼。增加了十分實用的倒車雷達。底部采用了和前臉呼應的黑色涂裝。

下圖為舊款

　　內飾：細節上小修改

　　內飾的變化不太明顯。其中一個變化是空調旋鈕四周換成是黑色涂裝，此改變同樣是呼應外觀上的變化。

下圖為舊款

　　儀表盤由原本的單一紅色背光燈換成是以藍色為主色的背光燈，如果說紅黑色是運動化的標準配色，那么藍色則更顯科技感。另外還增加了大燈高度調節，現款車型的近光較低，遠光較高，有此項功能多少有點幫助。 

下圖為舊款

　　另外還有門板上的拉手換成鍍鉻風格，看來鋒范是有意向高一檔靠攏來滿足市場。后排座椅中部增加了一個頭枕，有效增加了中間位置的舒適性，像鋒范這種空間尚可的車型，中間坐人的機會還是比較多的。

　　動力：依舊配備1.5L和1.8L

　　1.5L對于鋒范來說，十分充足，由于較輕的車身，油門基本都是一點即有，滿載5人的時候也并未出現動力不足的情況，不過高速穩定性有所缺乏。有賴于i-VTEC發動機，除了動力充足之外，燃油經濟性也十分出色。而1.8L車型的動力表現更定會更為強勁。

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