全新寶馬3系矚目 9款北京車展重磅轎車一覽

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]之前，我們盤點了北京車展的10款重磅級SUV車型，而本文要討論的是將亮相此次車展的9款重磅級轎車。本次北京車展，眾多車型全球首發(fā)，其中合資品牌轎車更是不勝枚舉。在這9款重磅級轎車里，合資品牌轎車就占據(jù)了半壁江山。（注：點擊車型直接進入頁面）

　　全新華晨寶馬長軸距版3系Li

　　新車看點：軸距超過2.9米

　　代號為F30的全新寶馬3系已經(jīng)在國外上市有一段時間了。新3系的亮點不是在于新設計的外觀，而是在于采用了全新的N20系列2.0T發(fā)動機以及8AT自動變速器，以及更完美的前后配重比。F30已經(jīng)非常完美了，然而華晨寶馬3系則在F30的基礎上軸距再加長了110mm，達到了2920mm，平臺代號也改為了F35。這一軸距甚至超越了許多C級車，這一改變勢必會受到喜歡超大車內(nèi)空間的中國人的喜愛。

華晨寶馬全新335Li

　　下表是華晨寶馬新3系（F35）的尺寸，可見其軸距比標準軸距版加長11厘米，比老款3系更長出16厘米：

華晨寶馬全新328Li

華晨寶馬全新335Li

　　內(nèi)飾方面，華晨寶馬全新3系Li與進口新3系的設計理念相同，就是以駕駛者為核心，因此車內(nèi)中控臺位置更加傾向于駕駛者位置，按鍵操作看起來更為方便。此外，新車還提供了淺色內(nèi)飾以及橙棕色兩種風格的內(nèi)飾色調(diào)。

　　動力方面，華晨寶馬全新3系Li將有兩種排量三種動力供消費者選擇，其中入門級320Li車型搭載的是2.0T的發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩為270N·m，另外328Li車型搭載的同樣是2.0T的發(fā)動機，但最大功率達到245馬力，峰值扭矩為350N·m;最后，頂配的335Li搭載的是3.0T發(fā)動機，最大功率達到306馬力，峰值扭矩為400N·m，以上三種發(fā)動機搭載的均為8速手自一體變速箱。

　　凱迪拉克XTS

　　新車亮點：豪華版的別克君越

　　凱迪拉克在紐約車展上正式公布了凱迪拉克新車型XTS的價格，其起步價格為44995美元，折合人民幣約28.37萬元。而上海通用比克很快就要將其國產(chǎn)化推出了。

　　在北美推出的全新凱迪拉克XTS一共有三款配置，而最低配車型也標配了凱迪拉克CUE信息娛樂系統(tǒng)以及電磁懸掛。而更高配置下則可以擁有更大的輪轂、擁有包括實木內(nèi)飾在內(nèi)的豪華裝飾。在美國凱迪拉克XTS先期只推出3.6L V6排量一款發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為227kW，同時可以選擇采用前驅(qū)或者后驅(qū)。匹配的變速箱為一款6AT自動變速器。

　　凱迪拉克XTS采用的是通用全球化的Epsilon平臺車型，在國內(nèi)和其同平臺的是別克君越車型（很快榮威950也要上市了）。XTS將替代現(xiàn)有的STS/SLS賽威車型，其競爭對手定位是奧迪A6L、寶馬5系一類豪華C級車型，從XTS美版的2837mm軸距來看，只能算是B+級車，還不能很好達到中國市場的C級車定位，但從STS加長成SLS賽威來看，XTS進入國內(nèi)后軸距可能會拉長10厘米以上，并可能改名XLS，以更好的適應國內(nèi)用戶喜好長軸距的市場特性。

　　由于國內(nèi)排量稅較高的關(guān)系，未來推出的國產(chǎn)化XTS車型應該會現(xiàn)款SLS上那款2.0T發(fā)動機，起步價格預計在35萬元以上。相信在北京車展上，上海通用會公布國產(chǎn)化XTS的消息。