2012北京車展43款首發(fā)車型盤點

● 法拉利F12 Berlinetta

參展身份:首次入華

上市時間:2012年年中

新車看點:法拉利最新V12旗艦 史上最快的法拉利市販車型

　　F12的造型在很大程度上是為了空氣動力學而考究。可主動關閉的剎車盤通風口能有效降低風阻。法拉利表示F12 Berlinetta比老款車型增強了76%的下壓力，風阻系數(shù)進一步下降到0.299，聽起來似乎不驚人？要知道超級跑車的風阻系數(shù)并不比一般轎車低，但超級跑車的橫截面可比一般的轎車小多了。

　　從目前公布的數(shù)據(jù)來看，F(xiàn)12比599短大約50mm、窄了大約18mm、矮了大約64mm。由于采用了新的高密度鋁合金框架結構，F(xiàn)12的車身重量也比599更輕。預計全新的F12整備重量為1545kg，比老款輕了163kg，比高性能版的599 GTO也輕了80kg。新款車型采用一款7速雙離合變速器，前后的配重比例為46:54。

　　重點當然應該說說發(fā)動機，全新的F12采用與法拉利FF相同的6.3L V12發(fā)動機，不過F12的調校要勁爆得多，這款搭載在F12上的6.3 V12發(fā)動機最大功率達到驚人的544kW，在8000rpm時輸出，最大扭矩為689N.m/6000rpm，因為這個參數(shù)將超越包括599 GTB,599 GTO，以及599xx賽車和599xx Evoluzione。

　　這款全新法拉利F12的0-100km/h加速將達到3.1秒，最高時速將超過340km/h，此外法拉利宣稱新的F12將可以選配發(fā)動機啟停系統(tǒng)，燃油經濟性能提高30%、二氧化碳排放則降低16%。

　　F12沒有懸念的配備了法拉利最先進的底盤設備，包括E-Diff，ESP Premium，F(xiàn)1-Trac以及高性能的ABS系統(tǒng)。碳陶瓷剎車盤也是標配，還有法拉利親自調校過的自適應電磁懸掛系統(tǒng)。

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● 全新奔馳ML63 AMG

參展身份:首次入華

上市時間:2012年內

新車看點:全新?lián)Q代M-Class，換裝全新研發(fā)的5.5L雙渦輪增壓引擎

　　2012款ML63 AMG是全新?lián)Q代后的M-Class旗艦車型，在去年洛杉磯車展首次亮相后，本次北京車展展出是首次和國內車迷見面。全新的M-Class前不久已經在國內上市，但ML63 AMG至今沒有現(xiàn)車。

　　動力方面，這款新車型搭載的是AMG的5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為386 kW，峰值扭矩輸出為699 Nm。希望擁有更高動力的消費者可以選配AMG Performance套裝，該套裝將使V8發(fā)動機的最大輸出功率提升至410 kW，峰值扭矩輸出提升至758 Nm。　　

　　標準款車型可在4.6秒的時間內從0提速至96公里/小時，最高時速被電子限定在250公里/小時。配備AMG Performance套裝的車型從0至96公里/小時的提速過程耗時將縮短0.1秒，最高時速則被電子限定在280公里/小時。　　

　　在內飾設計上，這款高性能的SUV突顯了運動特性和高檔的品質。這從標配的designo高檔真皮AMG電動運動式座椅(將提供出色的橫向支撐)以及四輻條的AMG Performance方向盤可見一斑。與此同時，儀表板、扶手和車門裝飾也都覆蓋以designo高檔真皮材料。此外，這款ML63 AMG還專門配備了與眾不同的儀表叢設計，采用了彩色的TFT監(jiān)控器、AMG歡迎標識以及AMG主菜單。

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● 捷豹F-Type

參展身份:全球首發(fā)

上市時間:2013年

新車看點:C-X16概念車的量產版，全新的捷豹入門跑車，性能可圈可點

　　捷豹宣布，將在北京車展全球首發(fā)一款豪華車型，我們預測這很可能是C-X16概念車的量產型號-F-Type跑車！該車型將成為捷豹繼XF、XJ和XK后的第四大車型系列，計劃于2013年中期上市。其采用3.0升超級增壓V6發(fā)動機，最大輸出功率380馬力左右，峰值扭矩450牛米。

　　編輯總結:本次盤點的43款車都是今年北京車展非常受關注的車型，其實這次北京車展的重磅車型完全不只43款，但只要你繼續(xù)關注太平洋汽車網，我們相信車展現(xiàn)場的報道會精彩紛呈，光是各種實拍圖就比看這篇文章的各種廣告圖和官方圖要給力許多，敬請關注:PCauto北京車展專題!