在08年底上市的索納塔領翔，改款后銷量仍然不見起色。所以北京現代有望在明年（即2011年）引入換代索納塔（Sonata），即領翔的換代車型。

新一代鎖納塔

　　第六代索納塔于2009年9月在韓國本土上市，命名為YF索納塔（YF Sonata）。然而在歐洲，這款車將作為i40于今年上市，與i30、i20等車型一起構成i系列。

新一代鎖納塔

　　按照現代汽車此前公布的消息，內部代號YF的第六代索納塔采用與ix35一樣的現代“流體雕塑”設計理念，具有出色的性能、高安全性和高燃油經濟性。整車一改老款穩重中庸的造型設計，變得十分運動。“流體雕塑”理念被現代視為未來車型設計的主要核心理念。

新一代鎖納塔

　　在韓國，YF索納塔搭載了一款2.0L Theta Ⅱ MPi發動機，比現款索納塔燃油經濟性提升至少11%。而在美國，現代不久前剛剛發布的2.4L Theta Ⅱ GDI（汽油直噴發動機）將出現在YF索納塔上。六速自動變速器在每個地區都成為標配。北京現代副總經理白孝欽在去年廣州車展上曾向記者表示，新發布的這款GDI發動機將作為北京現代后續考慮引進的產品之一，但當時還未確定是否引進。

　　明年年初，YF在中國市場的生產和銷售也將開始。現代汽車計劃在2011年一年的時間里，在所有的市場上售出45萬輛YF。現代稱對YF的銷售充滿信心。

新一代鎖納塔

　　第四代索納塔自2002年在北京現代投產后一直沒有退市，領翔上市后，第四代索納塔被北京現代本土化改造后以名馭的身份推向市場。目前第五代車型以領翔的名字銷售。