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上海車展

奇瑞風(fēng)云2兩廂定價(jià)尚可 主攻年輕消費(fèi)者

2010-03-23 01:01:01 來源: PCauto 作者:honglangjing
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  3月22日,風(fēng)云2兩廂在青島正式上市,售價(jià)在5.18-6.08萬元區(qū)間。對于風(fēng)云2兩廂的價(jià)格,在其上市之前網(wǎng)上有很多預(yù)測說,現(xiàn)在價(jià)格終于水落石出后,可也是說法不一,有認(rèn)為這個(gè)價(jià)格可以接受;也有認(rèn)為比起三廂,這每款車只便宜1千元的價(jià)格似乎還不到人們的心里預(yù)期。

風(fēng)云2上市價(jià)格

  我們都知道,上一代的奇瑞旗云在廣大消費(fèi)者心目中留下了一個(gè)“經(jīng)濟(jì)國民車”的形象。原因無非因?yàn)樗蹆r(jià)便宜以及保養(yǎng)成本低。不過由于旗云車款比較老化,外形內(nèi)飾均有些過時(shí),再加上現(xiàn)在5萬元區(qū)間的經(jīng)濟(jì)性小車非常多,所以旗云必須要讓位給后來者。這個(gè)后來者正是去年奇瑞已經(jīng)發(fā)布的風(fēng)云2以及今年3月22日正式上市的風(fēng)云2兩廂車型。

風(fēng)云2兩廂

  隨著中國車市競爭格局的形成,汽車產(chǎn)品的功能化差異明顯弱化,個(gè)性化特征差異日趨明顯。汽車制造業(yè)競爭的焦點(diǎn)已由原來的實(shí)用功能轉(zhuǎn)移到文化、環(huán)保、安全等理念方面的建設(shè)。汽車的個(gè)性化消費(fèi)需求逐漸形成,尤其是對于車輛的運(yùn)動(dòng)和舒適功能需求愈加強(qiáng)烈,從而驅(qū)使運(yùn)動(dòng)型家轎順勢誕生。

風(fēng)云2兩廂

  目前,A級以及A級以下的車型,價(jià)格是最為敏感的話題。就奇瑞汽車而言,QQ3、M1、A1的售價(jià)范圍在3.08萬-5.98萬之間。這樣分別涵蓋了整個(gè)兩廂A00和A0級市場,而A3則作為奇瑞的A級車型在兩廂車市場拼殺。三廂車方面,QQ6、新旗云和A5的售價(jià)范圍在3.98萬到8.48萬之間,但是從新旗云高配到A5低配之間有5.58萬到6.98萬之間的售價(jià)空白。從今年上市的M1車型的定價(jià)正好填補(bǔ)QQ3到A1之間的售價(jià)區(qū)間來看,去年上市的風(fēng)云2三廂的定價(jià)在5.28萬到6.28萬之間。這樣一來,奇瑞汽車似乎將在4萬到10萬之間完成所有細(xì)分市場的產(chǎn)品布局,從給予消費(fèi)者全面的購車選擇。

風(fēng)云2兩廂

  其實(shí),不管定價(jià)多少,總有認(rèn)為高了或者低了的人群存在。對于風(fēng)云2這款車,編輯認(rèn)為它是主攻年輕人的。花5萬元的預(yù)算買車的人,大多數(shù)都是第一次買車,限于預(yù)算,不能太挑剔。什么動(dòng)力、性能、配置、空間不可能都完全滿足。尤其是那些已經(jīng)置業(yè)了的80后,本身供房就有一定負(fù)擔(dān),所以初次購車都會(huì)盡可能的控制預(yù)算,以風(fēng)云2兩廂的綜合表現(xiàn)來看,這款車不搞太奢華的配置也在情理之中。事實(shí)上,作為代步車而言我們?nèi)粘K璧囊恍┗九渲茫?a target="_blank" class="cmsLink">ABS、雙氣囊、遙控鑰匙、電動(dòng)車窗、CD等。這些配置已經(jīng)足夠了。

  排除掉其他的因素,那么唯一剩下的爭論就是關(guān)于風(fēng)云2兩廂的外形了。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,看過實(shí)車的幾家媒體的同行都表示能接受甚至覺得喜歡風(fēng)云2兩廂的外形。但是只有大家說好才是真的好。在三廂風(fēng)云2上市之后,網(wǎng)上普遍認(rèn)為三廂風(fēng)云2的外形問題主要出在了線條應(yīng)用太頻繁,或許是設(shè)計(jì)師的別出心裁,希望切割給人打造出一種陽剛、個(gè)性的感覺?但是風(fēng)云2三廂的市場表現(xiàn)還是很不錯(cuò)。購買的消費(fèi)者還是很多,大眾化的口味是免不了脫俗的。風(fēng)云2兩廂在外形上比三廂要出色,那么是否能超越三廂的表現(xiàn)呢?我們拭目以待。

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    風(fēng)云2 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級 別: 小型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評 論壇
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