以CL之名 2011款CL-Class全副武裝現身

　　古德伍德速度節現在已經在如火如荼的進行之中了，梅賽德斯•奔馳也趁此機會意欲成為世界的焦點，揭開了自己旗下的2011款CL-Class的神秘面紗。這一車型采用的是強大的V-8發動機，外觀部分有所提升，排量降低，預計在今年的秋天出現在美國市場上。除此之外，奔馳還給了我們一個驚喜，那就是繼續保持了CL的名字，而不是好像我們之前猜測的改為使用S-Class酷派之名。

　　車子的發動機是一款最大輸出功率為429馬力的雙渦輪增壓V8發動機，油耗因此而降低了10到15個百分點。根據梅賽德斯奔馳的表述，與此同時車子的二氧化碳排放量相比這一發動機所代替掉的6.3升自然吸氣版本的表現也降低了23個百分點。這樣的提升主要來自于新款的BlueDIRECT直噴技術的使用，而提及到加速度的表現，車子能在4.9秒之內從靜止加速到96公里每小時，比之前的版本快半秒。

　　CL-Class的旗艦產品是CL600。這一車型采用的是一款最大輸出功率為510馬力的雙渦輪增壓V12發動機，扭矩峰值達到驚人的612磅•英尺。奔馳CL600的60英里加速成績要比CL550的成績4.9秒快0.4秒，也就是4.5秒。

　　而車子的其他方面的主要提升還包括了外觀上面改進，如V型的前柵格和更加有曲線感的車頭燈都和發動機蓋流暢的曲線融為一體。新款的前部保險杠部分有著深邃的進氣口，閃亮的鉻制組件和發光二極管的日用車燈等等。而在車身的后部，你可以看到重新設計的尾燈，發光二極管轉向燈。如果買家想要更加具有運動感更具有侵略感的外觀，則可以考慮運動型的套裝包。

　　當然了車身上還有很多高科技的裝備，如鉍氙車頭燈，適應性的高強度燈，主動性航道保持系統，主動性盲點控制系統，預防性剎車系統，主動性車身控制系統等等。