改走性能之路 超強新君威GS即將面世

　　美國的汽車買家們即將迎來一款高性能的時尚別克車。到今年的第四個季度的時候，別克將會開始銷售自己非常受人期待的渦輪增壓版本君威GS。這一消息我們也是從 Autotrader 的一個參加了官方發表會的人口中得知的。

　　關于這款君威GS 即將面世的消息其實并不算很新，之前通用汽車公司的副主席湯姆•史蒂芬斯就曾經對《底特律新聞》確認過君威GS已經通過了高層的量產許可，但是他并沒有給出關于這款車的預計銷量或者是任何的產量預期。史蒂芬斯也沒有表示之前出現在君威GS 概念車上面的元件會搬到量產車上面，但是我們至少可以確認的就是，渦輪增壓版本的君威GS就在不久的未來，很快。

　　在去年較遲的時候，汽車媒體Leftlane就更曾經報道會有一款高性能版本的別克君威會出現在美國市場上面。而我們今天的報導也更加證實了這一可能性即將成為現實。盡管在基礎上面和歐寶的Insignia OPC有著絕對的相似，這款君威GS還是會帶著一款不一樣的驅動元件來進攻北美市場。

　　但是底特律新聞報后來傳出的消息又讓大家有一點失落，因為歐寶OPC上強大的2.8升渦輪增壓V6發動機將不會出現在君威GS上，而是轉而采用一款2.0升的渦輪增壓發動機。這也就是別克君威GS概念車使用的發動機，最大輸出功率255馬力，扭矩峰值達到295磅•英尺的直噴式渦輪增壓2.0升Ecotec引擎，配合一款6檔的手動變速箱，將能量傳遞到與適應性全輪驅動機構相連接的4個輪轂上。如果這樣的配置還不能吸引到你，君威GS還采用了電子限速防滑的后部差動齒輪，更低的懸掛，20英寸的鑄鋁輪轂，高性能的車胎，強勁的Brembo剎車，運動型方向盤以及踏板和Recaro的賽車桶式座椅等等。