法拉利FF已經正式曝光，作為法拉利旗下首款四座、四輪驅動GT跑車，FF給我們帶來了太多的驚喜。并且，法拉利FF也將推出敞篷版本，預計發布時間為今年下半年的法蘭克福車展。　　

　　法拉利FF敞篷版同樣由賓尼法利納操刀設計，車型延續了法拉利家族式的風格，新式的類似于458 Italia的頭燈體現了一種霸氣;從曝光的側面效果圖來看，FF敞篷版的線條非常優美，平滑的腰線以及尾部漂亮的突起都是一種全新的質感表現。

　　由于需要容納軟頂敞篷，法拉利了FF敞篷版將無法成為一款真正意義上的四座GT跑車了，其采用了2+2的座椅布局，雖然后座也有一定的空間尺寸，但是要坐下四個成年人就很困難了。

　　FF敞篷車同樣對應了前置四驅的布局形式，獨特的4RM四輪驅動系統采用了輕量化設計，重量只有傳統四驅系統的一半;即使是采用如此獨特的掀背式車身設計之后，FF車身依舊可以保持47:53的前后軸配重比，這也說明了法拉利的開發實力。雖然法拉利的4MR系統是一套電控的四驅系統，但是強大的預測功能可以為每個車輪分配不同的扭矩，從而獲得比兩輪驅動更好的動力表現以及穩定性。

　　為了達到更好的操控性，最新款式的SCM3(電磁可變阻尼)懸架系統可以讓車型的舒適性大大提升，也可以實現更強的操控能力;獨特的Brembo陶瓷碳纖維剎車系統不但擁有極佳的表現，也擁有更好的耐高溫特性，從而避免熱衰減的出現。

　　在動力方面，法拉利FF敞篷版同樣搭載了6.26升的65度夾角V12發動機，在8000rpm的轉速下可以提供最高660馬力的最大功率;6000rpm的時候則可以爆發出683牛米的最大扭矩。車型0-100公里/小時加速只3.7秒，而最高時速比轎跑版相對降低，但是依舊可以保持315公里/小時的最高時速。

　　敞篷部分依舊采用了電控設計，開合頂棚時間進一步縮短，預計在30秒以內就可以完成，并且允許車輛行進的時候(不超過60公里/小時)進行自動開合頂棚。FF敞篷版預計售價會在35萬美元左右，折合人民幣230萬元以上。

　　(文/騰訊汽車)