巴黎車展開幕 80款勁爆新車搶先看

● 改款馬自達MX-5

　　新車看點：3代小改、操控優化

　　作為史上最暢銷的雙座敞篷跑車，時隔4年之后，馬自達MX-5迎來了第3代車型的中期改款，新車外觀略微調整，配置有所升級，雖然動力系統不變，但工程師對其操控性能做了一定優化。

　　新款馬自達MX-5采用了全新造型的17英寸輕質合金輪轂，前臉有所調整，中網變為五邊形設計，從效果圖看來，新車頭燈使用了熏黑設計，但似乎取消了霧燈。

　　內飾方面，新款車型提供大尺寸液晶導航，座艙顏色以及材質將有多種選擇，新車目前還可選擇棕色真皮內飾，并輔以Alcantara真皮。同時，新款MX-5還增加了行人安全配置，當與行人發生正面碰撞時，發動機蓋會彈起，盡最大可能減少行人傷害。

　　馬自達MX-5的動力系統并沒有變化，依然采用2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率和扭矩輸出依然為118kW(161PS)和188Nm，同樣匹配6擋手自一體和6擋手動變速器。此外，工程師對2013款MX-5的懸架、剎車等系統進行了精細調整，使整車操控性能進一步提升。

　　一句話點評：下一代車型預計將在2013年年底或者2014年年初面世，若是能裝上馬自達的創馳藍天系列引擎，那得變得多牛X呀。

● 三菱歐藍德混動版

　　新車看點：全球第一款電動全時四驅車型

　　三菱于近日對外表示，他們會在今年九月的巴黎車展上，發布旗下最新的2013款歐藍德插電式混合動力車型。根據三菱官方的說法，該車型將是全球第一款帶有電動全時四驅系統的車型，同時也是各主流車型中在設計之初就已經考慮同時搭載內燃機和電動機的首款。

2013款歐藍德

　　歐藍德插電式混動車基于2009年的PX-MiEV概念車，內燃機部分為一款1.6L的直列四缸引擎，帶有有三種驅動模式，分別是純電動（Pure Mode），由電動機驅動前后兩軸；高效（Series Mode），此時內燃機會作為發電機對電池充電，然后依然是由電動機驅動車輛前進；最后還有并行輸出（Parallel Mode），此時發動機和電動機會同時作用于車輪上，以追求更強的輸出。在理想工況之下，三菱預期歐藍德插電式混動車的油耗最頂能達到1.8L/100km，可謂相當驚人。

　　初步預計，2013款歐藍德插電式混動車最早將于明年在歐洲上市，而2013款歐藍德的常規動力版車型則會在今年之內推出市場（國內上市日期暫定為明年1月）。

　　一句話點評：三菱近年來一直專注于環保和動力統一的事業中，雖然搗弄良久的那臺純電動Lancer Evo失敗了，但最終還是收獲了一款歐藍德混動車型。

● 三菱Mirage

　　新車看點：百公里油耗3.7L

　　三菱汽車為全球消費者精心打造了一款緊湊型車，新車命名為Mirage，“MIRAGE”的英文原意是海市蜃樓。三菱汽車曾在1978年3月推出了以“節省資源、節約能源、節省空間”為設計理念的小型車，并以“MIRAGE”命名。去年曾在東京車展亮相，今年3月泰國上市，并在8月日本上市，將亮相于巴黎車展。Mirage百公里油耗3.7L，分E、M、G三種車型。

　　三菱Mirage具有雕塑感的前臉，其擁有長寬高為3710/1665/1490mm，以及軸距為2450mm的緊湊尺碼，Mirage的轉彎半徑僅需1.34米，風阻系數0.27Cd。

　　動力方面，在日本上市的三菱Mirage采用了排量為999c.c.代號為3A90 MIVEC直列3缸發動機，最大功率50kW(69PS)，最大扭矩82Nm。

　　一句話點評：油價無止境地高企，省油才是王道。