VOLVO C30動力性方面，VOLVO為C30提供了豐富的動力系統(tǒng)，包括一款2.4升5缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為125kW、最大扭矩為230Nm。以及VOLVO獨特的直列五缸柴油發(fā)動機(jī)D5和直列五缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)T5，分別輸出134 kW和164 kW。
而港版的VOLVO C30搭載的是一臺2.5 L的5缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)162/5000 Kw/rpm ，最大扭矩為320/1500-4800 nm/rpm ，而整車重量僅2970 lbs（1347KG），據(jù)介紹其0～100 km/h加速只要7.1s，完全是小鋼炮級別的動力配置，無論是起步還是中途加速均能保持強(qiáng)勁動力及快速反應(yīng)。如此出色的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)，能讓駕駛者在駕馭過程中感受極致的澎湃動力。配合5速Geartronic手自一體變速箱雖然沒有GTi上DSG變速箱厲害，但是在普通的街道上已游刃有余，綜合的看來C30絕對是一款動人心弦的小跑車。
而VOLVO C30在安全配置方面，VOLVO絕對是世界一流水平，主動安全方面配置了穩(wěn)定性控制和牽引力控制、帶ABS防抱死剎車的四輪碟式制動、電子制動力分配和制動輔助；速度感應(yīng)式齒條和小齒輪動力轉(zhuǎn)向，完全獨立的懸掛系統(tǒng)以及后方霧燈。
另外VOLVO C30前座椅側(cè)面標(biāo)準(zhǔn)的前安全氣囊、側(cè)安全氣囊和兩排座椅的簾式氣囊之外，這款C30上還有主動式前頭枕來防止追尾事故中鞭抽式損傷，SIPS（側(cè)向撞擊保護(hù)系統(tǒng)）在側(cè)面撞擊中分散沖撞力；所有安全帶上都含有限力器和出色的預(yù)緊系統(tǒng)；四個座椅位置上全部都裝有三位式安全帶和頭枕；后座兒童座椅固定裝置；甚至還有行人碰撞保護(hù)系統(tǒng)。NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）和IIHS（美國高速公路安全保險協(xié)會）都沒有對這款C30做過碰撞測試，但歐洲NCAP（新車安全評鑒協(xié)會）為這款車前方和側(cè)面碰撞試驗給與了五顆星的評價。
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