2008(第十三屆)大連國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)正在如火如荼的進(jìn)行中,8萬(wàn)平方米的展位聚集了眾多來(lái)自國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)巨頭,這其中路虎汽車(chē)帶來(lái)了全系車(chē)型參展,衛(wèi)士車(chē)型則是近年來(lái)首次在車(chē)展中亮相。
據(jù)車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的路虎工作人員介紹,除了現(xiàn)有的攬勝、發(fā)現(xiàn)3、神行者2等車(chē)型之外,路虎衛(wèi)士車(chē)型也在本屆大連75車(chē)展上亮相,展車(chē)為兩門(mén)版車(chē)款,可以接受客戶預(yù)訂,現(xiàn)在預(yù)訂最快10月可到車(chē),售價(jià)為75萬(wàn)元。
衛(wèi)士源自于越野豪門(mén)路虎家族在1948年推出的開(kāi)山車(chē)型Series I,而現(xiàn)在我們熟知的攬勝和發(fā)現(xiàn)都比它晚了20多年,在1990年路虎這一基本車(chē)型被命名為Defender ,衛(wèi)士是其中文譯名,這個(gè)名字和它馳騁沙場(chǎng)的軍旅生涯倒是很相稱。車(chē)如其名,衛(wèi)士就是一部為征服復(fù)雜地形而生的純正越野車(chē)型。方方正正剛直不阿的粗放外形拒絕空氣動(dòng)力學(xué)專家任何染指,2米上下的高大身軀就是要看扁一切來(lái)敵,衛(wèi)士威武精悍的造型肯定能激起熱血男兒的滿腔豪情。衛(wèi)士根據(jù)軸距長(zhǎng)短不同共有90、110和130三大系列底盤(pán)平臺(tái),這些數(shù)字上是將實(shí)際軸距的英寸數(shù)值通過(guò)取整獲得,換算成公制分別是2360mm、2794mm和3225mm,在不同底盤(pán)平臺(tái)上按車(chē)身類(lèi)型分類(lèi),共有硬頂、軟頂、皮卡(包括單、雙排)總共9種車(chē)型。
其中最短小精悍的90硬頂,在衛(wèi)士車(chē)型中90的軸距最短所以縱向通過(guò)角最大,因此它的身材是最適于越野的。這款試駕車(chē)選配了加大越野輪胎,它的接近角和離去角分別是51°和53°,縱向通過(guò)角達(dá)到了39°,最小離地間隙是229mm,標(biāo)準(zhǔn)涉水深度超過(guò)500mm,這些出色的數(shù)據(jù)顯示出它的身材優(yōu)勢(shì)非常明顯。
衛(wèi)士搭載的是一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)Td5--2.5L diesel,另外帶有渦輪增壓。在轉(zhuǎn)速達(dá)到4200轉(zhuǎn)的時(shí)候,它達(dá)到了自己的最大功率90kw。當(dāng)然,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)不在于它的功率,而是它的扭矩,得益于19.5:1的驚人壓縮比,衛(wèi)士在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1950轉(zhuǎn)時(shí)的扭矩就達(dá)到了其最大的300N.m,為一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所望塵莫及。這超強(qiáng)的扭矩使得衛(wèi)士在爬坡和越野時(shí)無(wú)往而不利,而這種對(duì)力量的執(zhí)著追求,是路虎衛(wèi)士對(duì)越野性能永不妥協(xié)的最好證明。
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