雷克薩斯RX270/IS250/IS250C正式上市

　　IS250可能會國產 

　　前面說過，IS300是很有性價比的，所以它的銷量雖說不能和已經國產的奧迪寶馬相比，但就其作為原裝進口車的角度來說已經比較令人滿意了。出色而又原汁原味的運動性，還有與舒適的良好結合，都成為了人們去選擇它的理由。但總還是有一種可能去讓IS在銷量方面做的更好，那就是豐富該系列的車款。多種排量和多種配置的車型可以讓消費者有更多選擇，雷克薩斯已經在ES系列上面嘗到過這種甜頭了，實際效果很不錯，所以此次IS250就成為了這種成功經驗的一次新應用。除了IS250之外，IS250C也同時進入國內，不過后者的品牌宣傳作用要大一些，真正會對實際銷量產生幫助的依然還是前者。

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　　排量更低的IS250會有一個更低的價格，這會成為吸引消費者的重要砝碼，其實要想把這個砝碼加到最重，國產是一個終極選擇。這件事情目前看起來還沒有太多可能，其實可操作性還是很強的，豐田先進的生產管理模式和強大的市場吸引力都會讓加速這件事情的發展。