保時捷兩款車型增配 標(biāo)配雙離合變速器
近日,保時捷中國宣布,保時捷Boxster和Cayman兩款系列的車型配置將進(jìn)行升級。新車型將標(biāo)配Porsche Duppelkupplung (PDK) 保時捷雙離合器變速箱。并且還增加了一系列的選裝套件,以供消費(fèi)者選擇。
保時捷PDK雙離合器變速箱具有手動和自動兩種換檔模式,能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)的換檔操作,同時不會中斷動力傳輸。這不僅顯著提高了加速性能,降低了耗油量,而且自動變速箱的適性也不會受到絲毫影響。PDK 共有7 個檔位,其中1 檔至6 檔采用運(yùn)動型傳動比,在6 檔達(dá)到最高車速。7 檔的傳動比更大,因此耗油量更少。

保時捷Boxster
保時捷Boxster前臉在保留了傳統(tǒng)的家族元素之外對個性化部分進(jìn)行小范圍的改進(jìn),更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動和競技的加大進(jìn)氣格柵,直線狀日間行車LED燈的加入無疑是與時俱進(jìn)的一個改變。
保時捷Boxster提供三種座椅可供配(帶有駕駛員記憶功能的舒適型座椅、帶有駕駛員記憶功能的自適應(yīng)運(yùn)動型座椅、運(yùn)動型桶型座椅)我們看到這臺是采用標(biāo)準(zhǔn)型座椅,其舒適與運(yùn)動的風(fēng)格是三款座椅中最為均衡的。

Cayman最吸引人的亮點無疑在于采用最新技術(shù)的全新水平對置六缸Boxer發(fā)動機(jī),與前代車型相比,不僅功率更大,而且燃油經(jīng)濟(jì)性也更高。 Cayman S的功率重量比十分出眾,為4.2 kg/bhp,這意味著車輛能夠以最小的油耗提供最大的駕駛動力。因此,當(dāng)搭配PDK變速箱和選裝Sport Chrono組件中的起步控制功能時,Cayman S從靜止加速到100 km/h只需4.9秒,為同級車型設(shè)立了新的基準(zhǔn)。
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