雪佛蘭Camaro國內(nèi)碰撞測試諜照曝光

　　2010款雪佛蘭Camaro的長/寬/高分別為4836/1918/1377mm，軸距為2852mm。內(nèi)部配置方面，雪佛蘭Camaro全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向器-輪胎復(fù)合式巡航控制系統(tǒng)、手動角度可調(diào)式方向盤、車輛穩(wěn)定電子控制系統(tǒng)以及遙控電子車匙，2LT SS SS車型裝配真皮包裹反響盤和變速器擋把，這項配置1LT車型可選裝加入。而電動天窗除了低配的LS車型外，其余四款車型均可選裝添加。

 

　　2010款雪佛蘭大黃蜂引來無數(shù)車迷的駐足觀賞。大黃蜂突出的V字型前臉棱角分明，發(fā)動機蓋下的“飛鏢式”造型進氣口與“中凸式”的車頭設(shè)計相得益彰，“鯊魚鰓”式的進氣口以及更寬厚的后側(cè)翼都成為Camaro一系列獨特的設(shè)計元素。側(cè)身合金輪轂將整個車身點亮，車尾造型承襲了標(biāo)準(zhǔn)的美式風(fēng)格，尾部的大燈更是與前臉的方形頭燈相呼應(yīng)，也采用方形設(shè)計。

 

　　大黃蜂內(nèi)飾的設(shè)計延續(xù)了外觀酷酷的感覺，內(nèi)飾完全采用黑色基調(diào)，局部配以金屬質(zhì)感材質(zhì)包裹，穩(wěn)重大氣且不乏動感。全真皮包裹的手縫三幅式運動方向盤和檔把質(zhì)感超級棒，尺寸也是屬于大號級別的;多功能按鍵方便駕駛者使用，常規(guī)的空調(diào)音響的控件都集中展示在中控臺面板上，車內(nèi)的音響系統(tǒng)采用了純正的美國Boston音響，中控臺下方設(shè)有油溫、油壓、電池狀態(tài)、變速器油溫的數(shù)據(jù)儀表裝置，與左上方的雙炮筒式的儀表盤完全可以營造出電影中的科幻效果。

 

　　在動力方面，3.6升排量的大黃蜂配備的是V6頂置雙凸輪軸汽油發(fā)動機，304匹馬力。具備可變氣門正時系統(tǒng)、直噴技術(shù)的大黃蜂發(fā)動機通過提升的效率傳輸出更大的動力，同時還保持燃料經(jīng)濟性和較低的排放量;6.2升排量車型搭載了一臺6.2排量的V8發(fā)動機，最大功率更是達到了426匹，成為了真正意義上的超級跑車。