奔馳BLK登場 全新定位或將撼動Q3與X1

　　[太平洋汽車網 新車頻道]雖然在新概念上，奔馳永遠跑不贏寶馬的創意;在新技術上，奔馳永遠難以跟上奧迪的步伐;但三叉星畢竟是三叉星，盡管總是來得最晚，但卻總能成為顛覆現有格局的力量。自然，在當下最火熱的SUV市場上，奔馳也不會放慢自己的腳步，在寶馬和奧迪競相推出自己的緊湊級SUV后，三叉星終于耐不住寂寞將要推出旗下最小的SUV產品：奔馳BLK。

　　簡約的造型設計

　　對于很多車企來說，如何搶占中高端市場是他們最頭痛的問題，而奔馳所面臨的問題卻恰恰相反，因為它的小型車和微型車銷量甚至遠不如自家的E級車，C級車熱銷，甚至很多進口奔馳的經銷商對本來利潤就偏少的現款B級和A級車降價再降價，但就是賣不動。不過這款基于奔馳全新B級車平臺開發的酷越車型可是簡約不簡單。

奔馳BLK效果圖

　　從整體設計上來看，雖然新款BLK并沒有GLK修長，但緊湊的結構并沒有影響到奔馳與生俱來的霸氣。前臉同C級一樣棱角分明，顯得格外張揚而硬朗，非常有GL的味道。方正的頭燈設計非常有層次感，和GLK如出一轍。由于車身長度不足4.5米，因此采用了同B級車相似的高腰線設計，雖然略顯臃腫，但與圓潤的Q3和犀利的寶馬X1相比，還是更顯穩重。當然，作為一款高品質緊湊級SUV，大量使用的LED燈也將會出現在BLK的各個角落。

　　雖然目前有關新款BLK的內飾圖片還沒有在網上發布，但可以肯定的是從風格上來說，將保持現款GLK嚴謹而精致的風格。也將配備非常易于上手的Command系統。不過值得一提的是，目前在新一代車型設計中廣泛使用的車載移動互聯網技術也將有望出現在BLK上，從而使這套多媒體控制系統擁有更為豐富的應用功能。同樣，在GLK上所采用的兩塊大面積天窗也將會出現在BLK的車頂上。

奔馳BLK效果圖

　　對于這個級別的車型來說，最重要的或許還是它的后排空間問題，由于新款BLK將會基于B級車打造，因此從軸距上來說將成為同級車中的佼佼者。即便是現款B級車2778毫米的軸距也要比寶馬X1的2760毫米軸距以及奧迪Q3的2603毫米軸距寬敞許多，而對于新款B級車來說，這種空間上的優勢肯定將得到延續。

　　而在配置方面，這款最小的奔馳SUV或將采用與眾不同的策略。根據目前海外媒體的報道，這款新車將學習目前C級車的做法，為其打造兩種風格，一種是傾向于城市路況下的“Street”風格，而另一種則真正具有一定的越野能力，被稱為“Nature”風格。后者主要針對高配版奔馳，將采用4Matic系統，在低配版本上，或將只提供兩驅的選擇。這種配置方案最大的好處就是可以更好的控制成本，進一步下探BLK的價格區間。這正如寶馬X1的2.0升版本和3.0升版本一樣，低配版采用兩驅配置，高配版采用四驅配置，價格相差近10萬元。