預計售價25萬元起 新雅尊細節點評分析

　　[太平洋汽車網 新車頻道]作為中國車市的準一線品牌，現代雖然依靠準確的市場定位和相對務實的定價在小型車、緊湊型車、SUV市場有所斬獲，但在利潤頗豐且市場份額不小的中級車、中高級車市場，它卻沒有太好表現。為了進一步提升市場份額和品牌形象，現代集團決定在今年發力中級車市場，除了已經上市的新索納塔之外，它還將引入新一代雅尊，以求進一步細分中級車市場。 

　　軸距2845mm 車身尺寸接近中高級車

　　車身尺寸大、車內空間寬敞，是現代新雅尊的一大特點。據筆者手中掌握的資料顯示，新雅尊的長寬高分別為4910mm、1860mm、1470mm，相比老款車型的4895mm、1865mm、1490mm，新款車型的變化在于車身長度、寬度增加15mm、6mm，車身高度降低20mm。與同平臺兄弟起亞凱尊的4965mm、1850mm、1475mm相比，新雅尊車身寬度多出10mm，不足之處是車身長度、高度少了55mm、5mm。

　　軸距方面，新雅尊達到2845mm，相比老款車型的2780mm增加了65mm。縱觀國內中級車市場，能夠在軸距上超越凱尊的似乎只有豐田銳志、福特蒙迪歐致勝、榮威750等少數幾款車型。較長的軸距，也讓雅尊在后排腿部空間方面擁有不錯的表現，而這也是國內消費者所看重的。

　　除了車身尺寸相比老款車型有了明顯提高之外，新雅尊在外觀設計上也有了長足進步。現代汽車流體雕塑設計風格全面應用，讓新雅尊的外觀更具動感和時代氣息，這也會有助于它吸引年輕私人消費者。

　　有2.4L/3.0L兩種排量 匹配6AT變速箱

　　動力系統方面，目前在韓國市場上銷售的新雅尊有2.4L直列4缸、3.0L V6兩款GDI發動機可選。其中入門級2.4L車型的最大功率、扭矩分別為201ps（147.735kw）/ 6300rpm、25.5kg m（249.9Nm）/ 4250rpm，達到老款2.7L車型的水準。高端3.0L車型的最大功率、扭矩分別為270ps（198.45kw）/6400rpm、31.6kg m（309.68Nm）/5300rpm，相比老款3.3L車型的173kw、304Nm有了一定提高。

　　變速箱方面，新雅尊匹配的是6速手自一體變速箱，這也是現代新款車型的常見配置。相比本田雅閣、豐田凱美瑞等日系車型，新雅尊在自動變速箱技術含量方面要稍占上風。

　　從目前市場情況和現代汽車一貫做法來分析，2.4L車型動力系統是否會縮水，是存在一定懸念的地方。考慮到同平臺車型起亞凱尊2.4L依然使用老款發動機、國產新索納塔也并未配備2.4 GDi發動機，即將入市的新雅尊也極有可能采用與凱尊相同的發動機，以降低單車成本實現利潤最大化。