夾擊中謀得生存 小評新愛麗舍、悅動上市

　　近日，新愛麗舍和“ELANTRA 悅動”兩款新車在國內隆重推出，新愛麗舍的發布價格為7.38～10.18萬元，悅動為9.98～12.98萬元。似乎相當默契，這兩款車的發布價格都低于人們的心里預期，在現如今ＣＰＩ指數居高不下的大環境下真有些難能可貴。

悅動和伊蘭特

　　新愛麗舍和悅動都有著深厚的背景，新愛麗舍的前輩便是大名鼎鼎的富康988，至今這款當年的“老三樣”還依然活躍在很多地方的出租汽車行業。悅動傳承的基因也絲毫不遜色，他的前輩伊蘭特自從上市以來連續幾年保持著國內市場的“家轎王”。如今，在老款車型的價格基礎上加不了多少錢就能買到一款新車，老款車型市場保有量用一句流行的話說，“那叫相當的大”！最直接的影響就是與同級別車型相比這兩款車維修維護費用更低，而且更方便。對于一名講求務實的消費者而言，這兩款具有不錯品牌號召力的車確實是不錯的選擇

內飾對比

　　就外形而言，在這個級別里這兩款車確實不錯，時尚而且充滿動感！與同級別的其他合資品牌車型如福克斯、卡羅拉、明銳、馬自達3等相比這兩款車具有很強的價格優勢，相信這兩款車的上市會吸引來不少以前把目光只停留在這幾款車型身上的潛在消費者，擠占以上幾款車的市場份額。

新愛麗舍與愛麗舍

　　這兩款車的定價為什會普遍低于大眾的心里預期呢？筆者認為有以下兩個方面的原因。

　　第一，國內市場上同級別車型競爭激烈。隨著最近幾年自主品牌汽車的發展，合資品牌的價格優勢越來越不明顯，相同級別的自主品牌汽車平均有著1～2萬元的價格優勢，在經濟型轎車領域價格優勢是最好的優勢。同時這個級別的合資品牌車型也很多，新款車曾出不窮，兩個原因造成了這個級別車型競爭“那是相當的激烈”！

新老內飾對比

　　第二，這兩款新車都屬于改款車型，雖然兩款車的外形都有不小的改變，給人動感時尚的感覺，但動力系統依然保持原來的模式，在新款車型層出不窮的現在，這種“換湯不換藥”的改款車型只能放緩大眾關注程度的衰減而已。同時為了控制成本吸引消費者，與老款車型相比新款車型并沒有新增加更多的配置，新款車的“新”在這里也就打了折扣。

　　作為兩款有著輝煌過去的車型，入市的價格還算厚道，面對市場他們的明天會怎樣，這一切都要由市場來衡量。良好的口碑，出眾的品牌號召力，同級別無人能及的市場保有量，這一切都是這兩款車的資本，希望這兩款車都會有不錯的市場表現。