新老馬6同臺 老款淪為“中級車”是熊掌？還是雞肋？

　　北京車展上第二代馬自達6的亮相，以其出眾的外形設計，得到了中國消費者的認可，第一次的亮相以成功而言，實不為過。

第二代馬自達6

新馬自達6

　　而據消息，第二代馬自達6的在今年底或明年初上市之后，會以新老同堂的的形式進行生產銷售，第二代馬自達6的上市價格預計在25萬元左右，而老款馬自達6的起步價已經低于16萬元，而旗艦型的價格也已經低至20萬元以內，這樣的售價已經基本侵占了部分中級車價格空間，在同樣的價格區間，試想下可以用一個中級車的價格將B級轎車收入囊中，消費者的選擇傾向肯定不言而喻，而對于今年強勢入市的第八代雅閣來說，新舊馬自達6的價格區間同時對第八代雅閣的高低型號進行有針對性的“定點打擊”，雖然在產品以及消費群定位來說新馬自達6的更年輕化的設計與偏行政偏舒適性的八代雅閣來說有一定的差異，但是對于新老馬自達6的混合攻勢下面，原先選擇購買新雅閣的用戶不可避免的在考慮性價比以及設計外形方面向馬自達6傾向，其實對于第二代馬自達6來說，同樣的消費群體以及價格區間，蒙迪歐至勝定位與其更加相似，但是對于新馬自達6來說，對于同門兄弟的至勝來說，肯定不能對其進行“殲滅性”的打擊，畢竟本生同根，相煎何急？