和與其競爭的合資品牌兩廂車相比，駿捷FRV最大的優(yōu)勢便是空間，在這個級別的車里空間不僅僅對你乘坐舒適度有影響。突然想到前幾天看到的幾句話“小型車的結構強度和形變空間決定了它的基本安全性，即使把ESP、6氣囊全用上也白搭”、“小排量發(fā)動機和較輕的自重決定了小型車的經濟性，再用VVT之類的技術效果提升有限”、“如果把裝配水平做那么高，小車將失去它的競爭力，花同樣的錢，用戶不如去買大車”、“我們的目標客戶只是普通白領，駕駛技術一般，對操控性沒有太高的要求”。這些“名言”均出自國內幾個合資汽車企業(yè)負責產品和市場的高管！這些觀點我沒有興趣分析，但從中我們可以看出兩點：小型車車體的大小對安全的影響很大；可以多角度充分了解合資品牌的小型車。
駿捷FRV誕生于華晨汽車自主研發(fā)的A級車平臺，該生產線目前屬于華晨的命脈，換句話說FRV目前就是華晨的革命性車型，駿捷FRV的成功與否直接決定了華晨進軍國內緊湊型汽車市場的成敗。面對兩方面的對手，駿捷FRV到底應該定價多少？和競爭對手相比技術品牌不處于劣勢，又想利用價格更好的擴展市場份額，筆者認為駿捷FRV5.88萬元起的定價有可能，但可能性最大的是比這個定價略高數千元，6.5萬到8.5萬元的價格區(qū)間應該最為合適！
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