| 圖片 | | | 所屬品牌 | | | 所屬系列名稱 | | | 品種 | | | 級別 | | | 停產 | | | 生產廠商 | | | 生產年份 | | | 廠商指導價 | | | 即將上市 | | | 國內是否有售 | | | 預計售價 | | | 標準引擎 | | | 標準變速器 | | | 排量cc | | | 氣門數 | | | 最大功率 | | | 最大扭矩 | | | 燃油系統 | | | 油耗 | | | 最高時速 | | | 0-100km/h加速時間 | | | 排放 | | | 驅動方式 | | | 制動方式（前/后） | | | 轉向方式 | | | 懸掛方式 | | | 輪轂尺寸 | | | 輪胎s | | | 車身重量 | | | 軸距(mm) | | | 輪距（前/后,mm） | | | 長(mm) | | | 寬(mm) | | | 高(mm) | | | 貨艙容積(L) | | | 油箱容積(L) | | | 標準座位 | | | 最小轉彎半徑(m) | | | 最小離地間隙(mm) | | | 最大爬坡度(%) | | | 接近角(°) | | | 離去角(°) |
|  | | 東風標致 | | 新東風標致307 | | 三廂轎車 | | 豪華型+ | | 否 | | 東風標致 | | 2007 | | 16.58 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | 直列四缸/雙頂置凸輪軸（DOHC）/16氣門/多點 | | Tiptronic 4速手自一體具備運動模式和雪地模 | | 1997 | | 16 | | 108/6000 | | 200/4000 | | 電子燃油噴射式 | | 7.0 | | 189.0 | | 0.0 | | null | | 前置前驅 | | 碟/碟 | | 助力轉向式 | | 麥克弗遜式獨立懸架，螺旋彈簧，帶三角型下橫 | | 16吋鋁合金輪輞 | | | | 1337 | | 2612 | | 1505/1489 | | 4481 | | 1746 | | 1526 | | 620 | | 60 | | 5 | | 5.35 | | 122 | | 0.0 | | 0.0 | | 0.0 |
|  | | 一汽大眾 | | 速騰 | | 三廂轎車 | | 舒適型 | | 否 | | 一汽大眾 | | 2007 | | 18.58 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | 四沖程直列四缸/水冷20氣閥/頂置氣門帶中冷器 | | 6速Tiptronic手自一體 | | 1781 | | 20 | | 110/5800 | | 220/2000-4600 | | 電子燃油噴射式 | | 7.6 | | 203.0 | | 0.0 | | null | | 前置前驅 | | 碟/碟 | | 助力轉向式 | | 麥弗遜獨立懸架/帶橫向穩定桿多連桿獨立懸架 | | | | 205/55 R16 | | 1436 | | 2578 | | 1539/1528 | | 4544 | | 1760 | | 1461 | | 527 | | 55 | | 5 | | 5.4 | | 125 | | 0.0 | | 0.0 | | 0.0 |
|  | | 一汽豐田 | | 卡羅拉 | | 三廂轎車 | | 豪華型 | | 否 | | 一汽豐田 | | 2007 | | 19.98 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | 1.8L/4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(Dual VV | | 4檔自動 | | 1798 | | 16 | | 100/6000 | | 175/4400 | | 電子燃油噴射式 | | 7.5 | | 185.0 | | 0.0 | | 歐Ⅲ標準 | | 前置前驅 | | 碟/碟 | | 助力轉向式 | | 全新麥弗遜式懸架/全新拖曳臂式懸架(減震器、 | | | | 205/55R16 | | 1330 | | 2600 | | 1525/1520 | | 4540 | | 1760 | | 1490 | | 450 | | 55 | | 5 | | 5.2 | | 160 | | 0.0 | | 0.0 | | 0.0 |
|  | | 上海通用別克 | | 06款凱越 | | 三廂轎車 | | 豪華型 | | 是 | | 上海通用 | | 2005 | | 14.68 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | TWIN-TEC/直列四缸/雙頂置凸輪軸（DOHC）/16 | | Step－gate四速自動變速箱 | | 1799 | | 16 | | 88/6000 | | 158/4400 | | 電子燃油噴射式 | | 6.8 | | 175.0 | | 13.3 | | 歐Ⅲ標準 | | 前置前驅 | | 碟/鼓 | | 助力轉向式 | | Twin－link四輪獨立式懸架 | | 15'' | | 195/55R15 | | 1300 | | 2600 | | 1475/1476 | | 4515 | | 1725 | | 1445 | | 405 | | 60 | | 5 | | 0.0 | | 125 | | 0.0 | | 0.0 | | 0.0 |
|  | | 一汽馬自達 | | 新馬自達3 | | 三廂轎車 | | 豪華型 | | 否 | | 長安福特 | | 2006 | | 16.98 | | 否 | | 是 | | 0.0 | | 2.0L/直列四缸/雙頂置凸輪軸/S-VT可變氣門正 | | 4檔手動自動一體變速器 | | 1999 | | 16 | | 110/6500 | | 182/4500 | | 電子燃油噴射式 | | 6.4 | | 187.0 | | 10.8 | | 歐Ⅲ標準 | | 前置前驅 | | 碟/碟 | | 助力轉向式 | | 麥弗遜式獨立前懸掛/多連桿式獨立后懸掛 | | | | 205/55R16 91V | | 1308 | | 2640 | | 1530/1515 | | 4539 | | 1755 | | 1465 | | 300 | | 55 | | 5 | | 5.6 | | 121 | | 0.0 | | 0.0 | | 0.0 |
|
