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東本兩驅(qū)CR-V下月亮相 價(jià)格低于現(xiàn)有CR-V

[2008-03-20 09:07:48]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto 柯南    責(zé)任編輯: yuankenan
關(guān)鍵詞: 東本

  上周日,主題為“榮譽(yù)共享,感恩有你”的媒體座談會(huì)在東風(fēng)本田恒通達(dá)店俱樂部舉行,座談會(huì)上,東風(fēng)本田副總經(jīng)理劉洪向記者透露,明年東風(fēng)本田將引進(jìn)一款全新的車型,具體什么車型劉洪并沒有透露。 

暫時(shí)不考慮建新工廠

  據(jù)了解,去年東風(fēng)本田提前完成產(chǎn)銷目標(biāo),年銷量為12.7086萬臺(tái),超過了年初所設(shè)定的12.5萬臺(tái)的銷售目標(biāo)。這是東風(fēng)本田成立4年來,第一次實(shí)現(xiàn)并超額實(shí)現(xiàn)年銷售目標(biāo),銷量增幅在行業(yè)內(nèi)排名第2位。

  關(guān)于今年的銷售目標(biāo),劉洪表示,今年東風(fēng)本田的銷售目標(biāo)為15.02萬輛,其中CR-V和思域的銷售目標(biāo)為15萬輛,思域混合動(dòng)力的目標(biāo)為200輛。思域混和動(dòng)力主要是為了提升品牌形象,所以目前銷售任務(wù)還比較小。

  眾所周知,東風(fēng)本田的產(chǎn)能為12萬輛,而東風(fēng)本田今年的產(chǎn)銷目標(biāo)為15.02萬輛,在如何解決產(chǎn)能受限的問題上,劉洪表示,暫時(shí)不會(huì)考慮建新工廠,產(chǎn)銷目標(biāo)的提高是以市場為導(dǎo)向的,東風(fēng)本田生產(chǎn)線在不增加設(shè)備,提高效率的基礎(chǔ)上,產(chǎn)能增加20%是絲毫沒有問題的。明年可能會(huì)考慮生產(chǎn)線增投,但建新工廠還沒到時(shí)機(jī)。

兩廂思域無望投產(chǎn)

  業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,由于受產(chǎn)能的限制,所以東風(fēng)本田今年不投產(chǎn)全新車型。關(guān)于新車問題,劉洪表示,東風(fēng)本田保證每年推出一款新車,今年的新車是兩驅(qū)CR-V,下個(gè)月就會(huì)在北京車展上上市,價(jià)格現(xiàn)在還不能透露,但肯定會(huì)比現(xiàn)有的CR-V便宜很多。

  另據(jù)透露,明年東風(fēng)本田將會(huì)有大動(dòng)作,會(huì)推出一款全新的車型,具體什么車型劉洪并沒有透露。但之前記者就從消息人士處得知,該款全新車型很有可能是歐版雅閣。為什么會(huì)把歐版雅閣放在東風(fēng)本田投產(chǎn)?消息人士表示,因?yàn)閺V汽此前搞自主品牌汽車,而本田(中國)對(duì)廣汽抱有一種防備的心理。

  而此前盛傳已久的兩廂思域近兩年都不會(huì)與消費(fèi)者見面,劉洪表示,兩廂思域并不像大家想的那樣,與三廂思域可以共用零配件,兩廂和三廂存在很大的差異,所以成本很高,相當(dāng)于一款全新車型。

  據(jù)了解,目前廣東的銷量占全國銷量的20%,而今年東風(fēng)本田在廣州還將再開一家東風(fēng)本田經(jīng)銷店,今年廣州東風(fēng)本田經(jīng)銷店的數(shù)量將達(dá)到8家。劉洪告訴記者:“增設(shè)新店是以銷售為主要目的的,一般我們以區(qū)域劃分來設(shè)店,但也不是說4S店的數(shù)量越多越好,數(shù)量一定要控制,廣州應(yīng)該就會(huì)控制在8家左右。”

  其實(shí),增設(shè)經(jīng)銷店的另一個(gè)目的是為了競爭,因?yàn)橛懈偁幉庞羞M(jìn)步,這樣各經(jīng)銷店服務(wù)才有差異化,比方說東風(fēng)本田恒通達(dá)店的夜間預(yù)約維修一條龍服務(wù),恒通達(dá)也斥資200多萬元建立的車主俱樂部。

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