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自從1994 年在美國上市銷售以來，路虎的發(fā)現(xiàn)者（Discovery）已經(jīng)成為泥濘道路上運動型汽車的主流了。在探險家（Explorers）和開拓者（Pathfinders）車型變得越來越舒適和具有更加強勁馬力的同時，發(fā)現(xiàn)者（Discovery）則具備了更強的越野能力，而且變得更加容易操控。2003年的型號，路虎在不破壞它的越野性能的前提下對它進行了大量的改進，但主要還是在舒適性方面的提升。
03款的發(fā)現(xiàn)者仍然采用上一代路虎的發(fā)動機，車頭、車尾以及內(nèi)飾則采用了新的設(shè)計。而且，購買03款的更加可以獲得4年或者80000公里的免費保養(yǎng)服務(wù)，這將使路虎的買家對新款的車型更加充滿信心，也使得路虎的服務(wù)提升了一個檔次。
三款型號的發(fā)現(xiàn)者可以適合不同消費層次的買家，入門級別的S型號售價34995美元（折合人民幣289400元），內(nèi)飾采用的是聚氯乙稀工程塑料；中級別的SE型號售價38995美元（折合人民幣322488元），內(nèi)飾采用了皮革和桃木裝飾，還附加一套12喇叭的音響系統(tǒng)，雙天窗，18寸輪圈和三級絞盤。最高級別的HSE售價40995美元（折合人民幣339028元），音響系統(tǒng)采用320瓦的 Harmon Kardon，還裝備了Becker GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)，停車輔助系統(tǒng)和與眾不同的6條幅合金輪圈。所有的車型都提供了以下可選裝備，包括第三排可折疊座椅，使乘坐人數(shù)達到7人；雙天窗和適合寒冷地區(qū)使用的可加熱座椅。對于較高級別的SE和HSE，還可以選裝ACE裝置，改裝置通過液壓來控制車身防止側(cè)傾。
動力還是沿用上一代的路虎V8引擎，非常適合發(fā)現(xiàn)者，當(dāng)然，這臺4.6升V8的引擎要歸功于60年代的通用工程部門，不過當(dāng)時的引擎在動力和扭距輸出上過于平坦，現(xiàn)在經(jīng)過改進后，已經(jīng)達到了嚴(yán)格的ULVE標(biāo)準(zhǔn)。在這臺217匹馬力和406牛·米扭距的引擎配合下，新的發(fā)現(xiàn)者如虎添翼，比上一代的版本強多了，廠方公布該車在0到100公里加速測試中，只需要9.5秒，并且取得了良好的NVH性能。用他們的話來說：把這輛車開到高速公路上，你并不需要拼命壓榨車子的動力，你只感覺到動力源源不絕的從引擎輸出。
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