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  排量上升 動力更強 2007新款Boxter S

2007-02-05 09:38 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責任編輯:liuzhitong
關鍵詞:保時捷 


  內飾

  在車身內部Boxster S的線條清爽,儀表清晰可見,中央控制臺也更加符合人體工程學。內飾的材料高級化,同時還采用了很多金屬鋁外觀的綴飾。

  座椅的位置不高,可以較大幅度的前后移動,方向盤的高度可以調節,踏板部分相比之前被設置得更加在前部一些,這些都讓身高不同的駕駛者獲益匪淺。座椅為乘客提供了充足的空間以及側面的支撐,就好像家里溫馨的沙發那樣。除了標準的仿麂皮軟革之外,車主還可以為自己的坐席選擇全電動調節,帶側面支撐等等一系列的功能。

  引擎

  采用217 千瓦 (295 馬力) 3.4-升的這款保時捷 Boxster S 的功率重量比達到4.7千克每馬力,這也讓其重新樹立了動力駕駛的標準。該車的駕駛性能也由于這一點而更加出色,符合6檔自動變速箱的Boxster S 百公里加速成績達到5.4秒。

  在第二檔位的時候,保時捷Boxster S的80~120公里加速成績達到 6.6秒,極速達到272 公里每小時(169英里每小時),比之前的版本快4 公里每小時。

  引擎的排量從3.2 上升到了3.4升,Boxster S的最大輸出功率也達到295 馬力/ 6250轉每分,比之前的版本上升15 馬力。扭矩峰值也達到340 牛米(251磅英尺),出現于4400到 6000轉每分之間 (基本上從4700轉每分起就有320 牛米/236磅英尺了)。同時 Boxster S的廢氣排放滿足歐四以及美國2號排放標準,平均油耗為10.6升百公里,等同26.6 英里每加侖。

  3.4-升 flat-six引擎是以之前的3.2-升引擎為基礎,加上VarioCam閥門控制系統改進的。雖然沖程部分仍舊保持著78毫米 維佳改進,但缸徑增加到了96毫米,和卡雷拉一樣,氣缸頭部分完全就和911卡雷拉一樣。新引擎為車主帶來更加精確的閥門時間調節,同時也增加了功率的輸出,降低了油耗。

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