相較于2.7升的Boxster S，3.2升版本在粗糙的路面駛過時，路感程度明顯更強烈。即使以競賽的速度行駛轉彎，也不會出現方向盤反應過度，高速入彎時，輪胎抓地力強，車身仍可保持平穩。盡管牽引控制系統過分靈敏，但對付壞天氣還是有用的。可是如果你在使用S系的特別功能時，你也許想要關掉牽引控制。

　　你并不用犧牲舒適來換取駕駛樂趣，開著Boxster 就好象開著其他保時捷，車里的每一樣都能運作。你只需要瘋狂的加速就行了,在強風暴雨里，你可以確保每樣配置仍能正常運作。沒有雨刮器在前窗滑動，沒有棘手的電動車窗。10升/百公里的油耗，經濟性能相當不錯，而且還有兩個行李廂，只要你用不著載一家子人，Boxster 是你每天的選擇。

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