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解除病痛苦惱 寶馬緊急停車輔助系統(tǒng)或面世

[2009-06-09 09:55:13]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto 鍛冶屋    責(zé)任編輯: xurong1
關(guān)鍵詞: 寶馬

  對(duì)于一些年紀(jì)比較大的市民來說,遇到心臟病和中風(fēng)的危險(xiǎn)無疑要比年輕人更多一些。這些人和糖尿病人在駕駛車輛的時(shí)候如果遇到了發(fā)病的情況,往往會(huì)停下車來過渡這段時(shí)間,保證自己以及其他駕車者的安全。當(dāng)然,也有一些人卻不那么注意這些事情,直到自己或者連帶別人因?yàn)檫@些遇見不到的醫(yī)療情況出現(xiàn)事故的時(shí)候才知道錯(cuò)。不論你是年輕人還是老年人,體弱多病或者是健壯如牛,都應(yīng)該在這些方面多加注意。不過,現(xiàn)在寶馬公司正在開發(fā)一款新的安全裝置,名字叫做緊急停車輔助系統(tǒng),能夠在緊急的醫(yī)療情況發(fā)作的時(shí)候,安全的將車輛停到路邊。

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如果每一款車都能在自己的主人發(fā)病的時(shí)候自動(dòng)停在路邊,那么就會(huì)安全很多

  根據(jù)寶馬公司所說,這款新系統(tǒng)還在實(shí)驗(yàn)性階段。系統(tǒng)可以感知到駕駛者面臨的身體上的危險(xiǎn)。當(dāng)測(cè)量到駕駛者的身體可能有變,面臨比較重大的身體狀態(tài)危險(xiǎn)的時(shí)候,車子會(huì)轉(zhuǎn)換為自動(dòng)駕駛模式,驅(qū)車遠(yuǎn)離危險(xiǎn)地帶。系統(tǒng)現(xiàn)在還在研發(fā)之中,據(jù)說在疾病要發(fā)作之前會(huì)亮起紅燈,然后運(yùn)用雷達(dá)技術(shù)讓駕駛者離開交通要道,并且慢慢在路邊停下來。 寶馬公司現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)成功的擴(kuò)展型緊急電話系統(tǒng)可以自動(dòng)撥通緊急服務(wù)電話,告知汽車的具體位置。而今天我們要介紹的系統(tǒng)如果最后通過量產(chǎn)許可的話,相信會(huì)拯救更多人的生命。

  德國(guó)的慕尼黑是德國(guó)聯(lián)邦教育與研究部的所在地。最近這一研究部門開始了一項(xiàng)為老年人提供智能服務(wù)的科技,希望能為這一年齡段的人們帶去更加方便和安全的生活。在這個(gè)領(lǐng)域里面他們更加注重的是智能化的,不限地域的對(duì)于緊急情況的識(shí)別系統(tǒng),還有就是一些能夠幫助年紀(jì)比較大的人士感覺到更加安全以及在駕駛途中幫助到他們的產(chǎn)品。寶馬集團(tuán)的研究以及科技部門參與了此次的研發(fā),并且具體開發(fā)了一款名為緊急停車輔助系統(tǒng)的裝置,能夠在駕駛者緊急的醫(yī)療情況發(fā)作的時(shí)候,保證安全。

  緊急時(shí)刻的安全保障

  年紀(jì)比較大的人往往因?yàn)閷?duì)于間斷性的心血管疾病的擔(dān)心而不敢開車。如果一旦在駕車的時(shí)候疾病發(fā)作,后果不堪設(shè)想。當(dāng)然,這也間接導(dǎo)致了車輛購買者的減少,如果患者本身就身處郊區(qū),那么就會(huì)從而進(jìn)一步使得某些出游的生活質(zhì)量下降。當(dāng)然,對(duì)于那些有糖尿病的人來說,結(jié)果也是如此。 寶馬集團(tuán)的研究以及科技部門的項(xiàng)目主任拉爾夫·德克解釋說道:"我們的主要目標(biāo)是避免身體的健康狀況影響到駕駛者控制車輛--或者說,至少我們希望再出現(xiàn)事故的時(shí)候,不要那么嚴(yán)重。當(dāng)然,我們不可能考慮的所有的情況,因?yàn)閷?shí)在過于繁多以及復(fù)雜,但是我們至少會(huì)保證緊急停車輔助系統(tǒng)在高速路上面以及類似高速路的區(qū)域上面的安全。"

  基于現(xiàn)行的駕駛者輔助系統(tǒng)以及擴(kuò)展型緊急電話系統(tǒng)

  緊急停車輔助系統(tǒng)基于一些傳感器而起效。這些傳感器將會(huì)檢測(cè)部分重要數(shù)據(jù)來分析是不是要啟用緊急停車輔助系統(tǒng)。此外,寶馬集團(tuán)已經(jīng)開發(fā)出緊急電話功能10年之久。除了提供車輛的精確的位置,狀態(tài)以及信息,從2007年春天起,這一功能甚至還可以提供車子遇到的事故的相關(guān)數(shù)據(jù)。這樣一來,救援人員對(duì)于車子的地點(diǎn)不但了如指掌,同時(shí)對(duì)于車子的型號(hào),顏色也都一清二楚。車上有多少乘客,受傷的程度怎么樣都會(huì)經(jīng)由一款智能化的演算系統(tǒng)通過被動(dòng)安全系統(tǒng)(例如安全氣囊,安全帶等等)上面的傳感器收集的數(shù)據(jù)計(jì)算得來。

  輔助系統(tǒng)類似偏航預(yù)警裝置和主動(dòng)型導(dǎo)航控制系統(tǒng),一鍵點(diǎn)火/停止控制裝置都會(huì)為這款緊急停車輔助系統(tǒng)帶來更優(yōu)秀的判斷和表現(xiàn)。
 

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