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  [新車] 厚積薄發(fā) SPARK1.0正式上市!

出處:pcauto
責任編輯:xurong

[ 2004-11-30 14:24:57 ] 作者:PCauto

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  上汽通用五菱最新產(chǎn)品1.0L SPARK于11月30日在柳州宣布全國同步上市,售價為人民幣5.88萬元,其服務保障期限為3年或6萬公里。當日,上汽通用五菱公司在當?shù)仫L景名勝之區(qū)柳州大龍?zhí)豆珗@為該產(chǎn)品的上市舉辦了隆重而時尚的品鑒會。


上汽通用五菱Spark在當?shù)仫L景名勝之區(qū)柳州大龍?zhí)豆珗@上市


SPARK1.0正式上市,售5.88萬元!

  會上,該公司銷售總經(jīng)理胡俊介紹說,新品搭載的是由德國摹尼黑汽車技術研究中心專為MATIZ(SPARK前身產(chǎn)品)量身定做、目前國際微車市場上技術最成熟的大宇B10S1四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機使用的是在M-TEC技術基礎上更為先進的S-TEC動力加推技術,與五檔手動變速箱、標配助力轉向系統(tǒng)及整車系統(tǒng)相匹配,能使整車獲得最佳的加速動力性能和輕盈靈動的駕乘感受,最大功率達到47KW,起步換檔加速至100km/小時所需時間僅為22秒,最高時速可以達到140KM/小時,目前在國內微車領域處于絕對領先水平。該發(fā)動機采用水冷、頂置式氣門、進氣道多點燃油電控噴射等裝配,汽缸蓋為輕質鋁合金,進氣管材料為塑料,從而有效減輕了發(fā)動機自身重量。尤其值得一提的是,這款發(fā)動機可配合使用各種90#以上優(yōu)質無鉛汽油,百公里油耗僅為4.3L,從而最大限度地提高了產(chǎn)品使用經(jīng)濟性;同時,1.0LSPARK在環(huán)保要求上能夠滿足歐Ⅲ排放法規(guī)。


上汽通用五菱汽車公司銷售總經(jīng)理胡俊向大家介紹Spark 1.0的新特性。

  兩個月之前,1.0L SPARK在上海隆重下線,同時0.8L SPARK也做出了較大的價格調整。據(jù)悉,在全新的價格體系下,0.8L SPARK憑借其優(yōu)越的黃金性價比贏得了廣大消費者的寵愛。該產(chǎn)品在9月和10月的銷量均超過了1600臺,且直到現(xiàn)在仍呈供不應求之勢,成為目前國內銷售最為火爆的汽車產(chǎn)品之一。該公司副總經(jīng)理郭呂敏稱,1.0L SPARK正是上汽通用五菱經(jīng)過多方努力,為滿足廣大消費者的誠懇期待和不斷擴大的市場需求而推出,該產(chǎn)品的上市不但豐富了上汽通用五菱乘用車產(chǎn)品體系,也必將進一步改變人們對于微車的低劣印象,繼續(xù)領跑國內微車發(fā)展潮流。


總經(jīng)理沈陽表示,上汽通用五菱將在年底前實現(xiàn)SPARK整車國產(chǎn)化率達40%以上的目標。

  上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽在發(fā)言中表示,公司在此之前一直致力于擴大SPARK產(chǎn)能和提升SPARK整車國產(chǎn)化率的工作,取得了良好效果。沈陽稱,上汽通用五菱將在年底之前實現(xiàn)SPARK整車國產(chǎn)化率達到40%以上的目標,當前生產(chǎn)SPARK的總裝車間產(chǎn)能已經(jīng)成功獲得階段性突破,由最初的5輛/小時提升到12輛/小時,基本形成了年產(chǎn)5萬輛的能力。

  會上,沈陽還特別強調,上汽通用五菱通過對源頭零部件質量、線上裝配質量和線下檢測質量等方面進行嚴格的控制,確保了SPARK在產(chǎn)能擴大的同時其質量能夠與國際同步,從而給廣大喜愛和支持這款產(chǎn)品的用戶以最大的利益關懷。沈陽透露說,目前,SPARK在全國各地已經(jīng)擁有接近100家經(jīng)銷商和110多家服務商,而且這個隊伍還在不斷擴大。


發(fā)布會現(xiàn)場還展現(xiàn)了“驚人一幕”:Spark小車車內竟可同時乘載12人!

  據(jù)了解,截止到今年11月,上汽通用五菱全線產(chǎn)品的產(chǎn)銷量已經(jīng)突破21萬輛,累計市場占有率達到25%,同比增長率則為29%,接近行業(yè)同比增長率的兩倍,居微車行業(yè)排名第二的位置。結合此前價格調整之后銷售尤為火爆的0.8L SPARK,沈陽信心十足地說,上汽通用五菱非常有信心將SPARK這款產(chǎn)品打造成為中國微轎王牌產(chǎn)品,給廣大微車用戶帶來最高的品質享受。

 

相關鏈接:上汽通用五菱公司簡介

  上汽通用五菱是目前國內第二大微型車生產(chǎn)廠商,自2002年11月18日正式掛牌成立以來,產(chǎn)值從30億元提升到70億元,產(chǎn)能從15萬輛增長到30萬輛,年銷量從11萬輛向23萬輛沖擊,市場占有率則從20%提高到25%。其創(chuàng)新的“中中外”合資模式,使公司在人力、企業(yè)品牌、管理和資本四大方面獲得了巨大優(yōu)勢,確保了上汽通用五菱作為一個優(yōu)秀本土企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的進一步提升。合資兩年來,上汽通用五菱集合合資各方優(yōu)勢資源,引入世界領先的經(jīng)營理念和精益管理系統(tǒng),全方位提高經(jīng)營效率,降低管理成本,管理的提升使公司在幾乎沒有追加投資的情況下,實現(xiàn)了產(chǎn)能翻番。

  



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