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09底特律車展奧迪R8 5.2L V10火紅亮相2009-01-12 23:03
奧迪每年都會為底特律車展準備一些偉大的車型，今年除了Sportback概念車外，長久以來備受期待的V10版奧迪R8終于正式亮相了。這款R8搭載了一臺V10 5.2L FSI引擎，來自它的兄弟蘭博基尼Gallardo LP560-4。現在全新的R8擁有了525hp的功率和391lb-ft的扭矩，從0加速到100km只要3.9秒，最高時速達到316km/h。外觀方面有著細微的變化，包括我們之前已經為大家介紹過的全LED車燈，還有寬大的側梁，重新設計的鋁制糙面排氣管和全新19英寸的10幅式輪圈。點擊后查看我們從現場帶來的照片和視頻。現場的紅色V10 R8真的非常非常的漂亮！
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09底特律車展敞篷版MINI可愛亮相2009-01-12 17:30
不管怎么樣，我們還是能看見這款2009 MINI敞篷版。它的登場非常有趣，一對坐在前排全身（冰凍的夫婦）駕駛著它從一個假的冰窟中駛出。對于這款車，它漂亮的車身說明了一切。2009款MINI敞篷將在3月正式上市，它最終拋棄了上一代的引擎，使用了在硬頂版Cooper和Cooper S上采用的自然吸氣或者渦輪增壓的1.6L四缸引擎。其他變化？車內空間寬敞了，內飾也得到更新，防滾架采用彈出式裝置，這樣可以明顯提高后視視野，在敞篷時給Cooper帶來更加簡潔的側面線條。最后，一個時髦新穎的"（Openmeter）"小儀表可以顯示敞篷行駛的總時間，可愛吧？點擊后查看更多的照片。
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09底特律車展大眾BlueSport跑車首度亮相2009-01-12 15:35
大眾緊湊級敞篷跑車回歸。用最少的油獲得最大的駕駛樂趣，這就是大眾為他們新年伊始推出的新車所設立的標準，這款亮相于今年北美車展的概念車名字是BlueSport。大眾董事長Martin Winterkorn在底特律日前表示：“BlueSport是一款有著鮮明大眾特色的緊湊且富有激情的汽車。這款車擁有強大的180匹清潔柴油發動機，其燃油效率之高展現了大眾的強大技術實力。”
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09底特律車展：2010 BMW Z4掀起你的蓋頭來2009-01-12 15:20
Z4終于掀開蓋頭，在經歷了諜照和官方照的洗禮之后，在站臺上的全新Z4依然性感，從前面看，雙腎型的進氣格柵凸現了前臉的侵略性。從后面看，車尾的造型更簡潔更優雅，但簡約而不簡單，包裹式的尾燈有著令人注目的燈光效果。當然最大的變化是這款車的車頂。就像3系一樣，原來的軟頂被目前的可回收式金屬硬頂所取代。當啟用硬頂時，車頂會展現精妙細微的"雙拱式"式效果，這樣的設計使得新Z4看起來更加的嫵媚優雅，我們在Zagato賓利歐陸GTZ上看見過這樣的設計。
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09底特律車展：2010 Chevy Equinox驚艷現身2009-01-12 15:20
新款Equinox將于09年5月正式上市銷售。2010款Equinox與即將上市的GMC Terrain共用一個平臺，同時外觀上也借鑒了雪佛蘭Traverse的設計。這是一款融合了獨特設計和出色燃油經濟性的緊湊型SUV。該車搭載全新2.4升直噴發動機，能夠實現同級車中最佳的高速路燃油經濟性--每加侖30英里（約為7.8升/百公里），比上一代Equinox提高了25%。預計有三分之二的消費者會選擇高效的全新2.4升直噴發動機。
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09底特律車展奔馳發布全新E級搶先實拍2009-01-12 12:06
在大量的報道和一些泄露的諜照后，梅塞德斯奔馳在底特律車展前的一個小型媒體通氣會上揭幕了2010梅塞德斯奔馳E-Class轎車。雖然全新的E系不會在日內瓦車展前正式公開亮相，但是我們在汽車城直接拿到了來自梅塞德斯奔馳的細節消息。我們已經談論過了有關新E系復古傳統的外形設計元素，包括靈感來自ConceptFASCINATION的前臉和平淡讓人昏昏欲睡的尾部。
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09底特律車展斯巴魯新一代力獅實拍圖2009-01-12 12:06
式的官方發布要在今天下午，但是富士已經放出了這款力獅概念車的細節消息。目前我們只有整車正面的照片，它應該就是下一代力獅全新的造型，有著時髦造型的車燈，梯形的車鼻。根據富士表示，這輛車的涂裝顏色稱為"Ultimate Silver（頂級銀）"，而整車的設計主題稱為"High Ddfinition（高清晰度）"。
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09底特律車展別克LaCrosse君越全新實拍圖2009-01-12 10:30
　　在09年的底特律車展上，通用發布了全新的別克LaCrosse（君越）車型，這是該款車型第一次在公眾面前展出，我們將提供最新的實拍圖片。原計劃要在08年11月的洛杉磯車展發布的新君越預計將會在兩天后的底特律車展上亮相，曾幾何時新君越一度因為通用深陷危機而擱置，但是今天的亮相顯示出盡管發布推遲，但是通用仍將讓其量產。新君越將會有三個系列，包括搭載3.0L的V6直噴引擎，最高功率為190kw，最大扭矩為286Nm，采用6前速自動變速器，車型為CX和CXL系列；采用3.6L的V6直噴引擎，最高功率209kw，最大扭矩354Nm同樣采用Hydra-Matic 6速自動變速器，車型為CXS系列。而CXL系列還加裝了真皮座椅，雙區域獨立空調，前霧燈，18寸輪轂。而CX系列還能選配AWD系統。而CXS也有配件可以升級，包括19寸輪轂和高性能避震系統。全新的LaCrosse同樣是源自通用前驅平臺Epsilon II，與歐寶和沃克斯豪爾的Insignia和下一代的薩博95同一平臺。而全新的LaCrosse也將詮釋別克全新的設計理念的，成為別克的品牌宣傳大使。
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