上海車展 長城汽車最新熱點展示

　　海外市場基本情況

　　從長城第一次出口到現在已經4年的歷史，海外市場開拓進程始終體現了一個“穩”字。在中國汽車中連續0余年出口數量、出口金額始終名列前茅。

　　目前，長城汽車已出口到非洲、中南美、歐洲、亞洲、澳洲00多個國家，在全球80多個國家建立了銷售網絡，海外網絡已達58家。

　　998年，長城皮卡作為自主品牌汽車首次出口中東伊拉克、敘利亞。

　　2005年0月，中國的長城汽車第一家進入南美最發達的國家----智利市場。并連續四年位于中國汽車品牌銷量第一。

　　2006年，哈弗SUV走向海外并首次批量出口歐盟國家的意大利。并成為歐盟市場中國SUV第一品牌。

　　2008年8月以后，長城精靈、炫麗、凌傲、騰翼C30均實現批量出口。

　　2008年，南非權威媒體在對全球皮卡的評選中，風駿皮卡與豐田、福特皮卡被列為世界三大皮卡。

　　2009年，長城汽車在澳大利亞舉行上市儀式，成為進入澳洲市場的第一家中國汽車品牌。

　　200年哈弗在澳大利亞的銷售首次超過起亞獅跑，成為當地知名SUV品牌。當年，長城轎車首次進入南非取得巨大成功，單月銷量突破300臺，跨入銷售前5名。

　　去年，長城汽車出口5.5萬輛，出口金額達到30多億人民幣，雙雙增長超6成，海外市場持續發展勢頭盡顯。09年遭受重創的俄羅斯市場，200年銷量近8000輛，猛增7倍。

　　目前，長城汽車已出口到00多個國家，在全球80多個國家建立了營銷網絡。海外網絡已達58家。歐洲、中南美、中東、亞洲、非洲及澳大利亞、意大利、俄羅斯已經成為長城的主要出口地區和國家。

　　20年計劃出口高品質汽車8萬輛，逐步打入國際高端市場，繼續擴大歐盟市場范圍。

　　長城汽車海外KD情況

　　2006年3月，長城在俄羅斯建設的KD組裝廠成為首家在海外開展組裝業務的中國企業。

　　近年來，長城汽車在俄羅斯、印尼、伊朗、越南、埃及、塞內加爾、菲律賓、埃塞俄比亞、斯里蘭卡、蘇丹等國與當地合作伙伴建立了KD組裝廠，目前海外KD組裝廠已達到2家。

　　除此之外，長城汽車正在積極推進與保加利亞的合資KD項目，目前組裝工廠主體已經建設完成，預計20年8月實現批量生產，這將踏出中國自主品牌汽車在歐洲KD組裝的第一步。

　　對于馬來西亞、巴西、土耳其、委內瑞拉、哈薩克斯坦等國的KD項目也在積極開拓中。

　　到205年，海外KD組裝廠將達到24家，設計年產能將達50萬輛。

　　長城新能源車研發情況

　　長城技術研究院成立了專業的技術團隊，與多家國際著名的專業零部件公司合作，展開了“以我為主”新能源車型的研發。

　　目前，長城汽車已成功開發出了七款新能源的產品：純電動車長城歐拉、精靈EV、混合動力哈弗、炫麗智能起停、迪爾電動教練車、騰翼C20EV、騰翼v80插電式混合動力等新能源產品。

　　規劃產品有 純電動EV騰翼C20R、騰翼C30、騰翼C50、騰翼C60 混合動力 騰翼C65、哈弗H6、哈弗SC60、哈弗SC80

　　在新能源汽車技術的探索、人員培養、整車試驗臺架、電池組試驗室、電機試驗臺架及整車控制開發工具等方面，未來五年內，長城將投入0億元加快新能源汽車研發與產業化。致力于整車控制、整車系統匹配這些核心技術。

　　長城汽車以純電動系統平臺、混合動力系統平臺研發為主，推出適合不同市場的車型。正按照嚴格的產品開發流程開展工作，會把成熟的產品交到消費者手里。我們不會為了享受補助政策，而盲目的將不成熟的產品推向市場。電動車和插電式混合動力車預計202年推向市場。

　　未來產品及核心零部件規劃

　　未來五年僅產品開發投入30億元，推出30多款全新車型和核心零部件。

　　其中：騰翼轎車8款， 哈弗SUV 3款，風駿皮卡3款，新能源車8款。

　　主要有：哈弗M4、哈弗H6、哈弗SC60、騰翼C50、騰翼C70等。

　　核心零部件：投入研發小排量高性能汽、柴油8款發動機.

　　其中汽油機5款，涵蓋.3、.5、2.0三種排量，高效節能、環保柴油機3款，均為2.0排量，技術設計VGT增壓。開發生產5MT/AMT、6MT 、4AT、6AT變速器。

　　發展定位和未來5年產能規劃

　　長城立志做優秀中國汽車代表品牌，面向全球創新研發，實施高科技、高性能、高品質的“三高戰略”，在全球樹立“中國車”形象，實現汽車強國夢。

　　鎖定的目標：全球經濟型SUV第一、全球經濟型皮卡第一。中國SUV、中國皮卡全國銷量第一，打造中國轎車品質第一。到205年產能達到200萬輛，銷量80萬輛，實現營業額過千億，利潤過百億。

　　長城汽車的定位是：保持中國SUV、中國皮卡銷量第一，經濟型轎車細分市場第一。

　　未來產能規劃：到205年實現80萬銷量目標，200萬產能目標。未來5年，將在天津、保定新增產能50萬輛。其中內銷占70%。實現營業額過千億，利潤過百億。