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“小天王”諶龍能否續寫“超級丹”傳奇?

2018-08-08 16:33:11 作者:陳一清

    自“小天王”諶龍里約奧運擊敗李宗偉獲奧運冠軍后,關于諶龍能否接替中國羽球一哥林丹的討論就一直熱烈。但討論歸討論,結果還必須在賽場見分曉。

    7月30日,2018年世界羽毛球錦標賽將在南京打響,林丹、諶龍雙雙入選男單國家隊。除了與世界各國一流選手一較高下外,林丹和諶龍誰將奪得冠軍?兩位目前國內的頂級選手會否狹路相逢、王者對決?讓人非常期待。
    據統計,大強度羽毛球運動者的心率可達到每分鐘160-180次,中強度心率可達到每分鐘140-150次,低強度運動心率也可達到每分鐘100-130次。長期進行羽毛球鍛煉,可使心跳強而有力,肺活量加大,耐久力提高,包括肩周的運動和頸椎的活動,可釋放壓力,促進身心健康。在跳躍、轉體、揮拍、往返對擊之間,沒有強壯的體魄,一流的技術,穩健的心理素質,休想勝任,更不用說捧杯冠軍了。
    俗話說,兵馬未動糧草先行,要想在場上的刀光劍影中取勝,場下的完備保障就顯得分外重要,其中車輛的安全、舒適、智能和穩定成為了場上制勝的必備利器。依維柯作為2018年世界羽毛球錦標賽官方指定用車,承載了為賽事保駕護航的任務,并以全能實力為來自全世界的體育健兒提供高品質的乘坐感受,使林丹、諶龍領銜的中國隊可以專注賽場廝殺,再無后顧之憂。
    冠軍座駕 當然名不虛傳
    7天時間,340名羽屆一流高手,賽場之上,分秒之間,一個差錯就會使冠軍擦肩而過,一個不小心就會抱憾而歸。
    林丹作為2008年北京奧運會、2012年倫敦奧運會男子單打項目冠軍,羽毛球運動歷史上第一位集奧運冠軍、世錦賽冠軍、世界杯冠軍、亞運會冠軍、亞錦賽冠軍、全英賽冠軍以及多座世界羽聯超級系列賽冠軍于一身的全滿貫球員,擅長拉吊突擊,啟動速度快、爆發力強。大力扣殺,大角度的劈吊是其最大的殺手锏,其變速突擊打法更是推動了羽毛球運動的又一次技術革命。其用左手握拍,以拉吊突擊打法為主;進攻意識超強,場上速度快,進攻落點好,攻擊犀利,步伐靈活,扣殺極具威脅(現保持男單殺球325公里每小時的世界紀錄)。
    諶龍作為中國羽毛球隊主力隊員,擅長頭頂殺對角、拉吊突擊,自2000年進入廈門隊,2006年6月9日進入國家隊二隊,2007年世界青年錦標賽獲得男單冠軍,更在2016年擊敗中國的老對手李宗偉獲得奧運冠軍,以優異的表現被看做林丹的接班人。
    場上一分鐘,場下十年功,較比選手歷經磨礪,方可立于世界之巔,賽場用車的保障也是不容一絲一毫的差錯,而要做到“零差錯”,就必須在產品上保證做到滿分。
    依維柯在出任本次賽事的官方指定用車之前,已多次參與諸多重大體育賽事的保障工作,如2008年北京奧運會、2015南京國際馬拉松賽、2015年中國24H單車環太湖認證賽、2016環中國國際公路自行車賽等,積累了豐富的大型活動經驗。南京依維柯負責人表示,依維柯作為本次羽毛球世錦賽的官方指定用車,將與冠軍運動員們一起亮相世界舞臺,聚焦全球目光,充分展示全新一代依維柯歐勝產品“冠軍座駕”的高端品質。
    據了解,自去年底正式上市以來,全新一代依維柯歐勝贏得了行業和市場的優越口碑,并以全方位卓越品質斬獲“VAN of the Year in China 2018”、中國客車工業60周年“十大輕型客車”、2018中國卡車極限挑戰賽“冰雪極限卡車”、中國汽車消費榜“消費者喜愛的商用車”等行業領域重磅榮譽獎項,品質和性能都得到了充分認可和肯定。
    正因為這豐富的經驗和穩定的品質,此次大賽依維柯再次成為官方指定用車,為運動員的爭鋒提供無憂的保障。
    全能高手  實力解讀快狠穩準活
    一名優秀的羽毛球運動員需要全能的素質,一輛卓越的輕型商用車也需要全能的實力。本次羽毛球世錦賽的保障工作上,全新一代依維柯歐勝就展現出了全能的實力,跟羽毛球高手一樣做到了“快、狠、穩、準、活”。
    羽毛球比賽節奏極快,為了不給對手喘息的機會,高手都擁有極強的爆發力。全新一代依維柯歐勝搭載了F1系列高效鉑金動力,F1A、F1C兩套動力系統,性能澎湃,完美匹配59款基礎車型。排量2.3L的F1A發動機功率為90KW,最大扭矩可達320N.m,排量3.0L的F1C發動機的功率為107KW,最大扭矩可達370N.m,其動力強勁,又快又狠。
    真正的羽毛球高手,也須做到舉輕若重,只有穩扎穩打,才能準確出擊。全新一代依維柯歐勝整車采用C型截面強力車架縱梁結構,獨有行駐一體式后橋和雙叉臂橫置板簧獨立懸架,并采用輕量化高強度設計。新開發的4350mm軸距車型,載貨空間可達16.7立方米,與高強度堅固的車架配合,最大總質量達到7噸,在同類產品中最高,其底盤扎實,可謂又穩又準。
    步法是羽毛球的精髓,掌握一套靈活的步法,自然能夠讓高手在場上所向披靡。全新一代依維柯歐勝整車采用人機工程學原理設計,可調式多功能方向盤直徑僅390mm,高度可調、操控簡單、駕駛平穩;全新多模式空氣懸架,一鍵操縱、方便快捷,可依據道路及承載情況,機動調整車身高度,進而提升車輛高速穩定性及乘坐舒適度。總體上,其操控便捷,靈活自如。
    全新一代依維柯歐勝還采用了非凡美學科技,第一眼就能看見不一樣。其通過全新規劃流體邏輯和應用技術的設計,將硬風格與歐系血統完美結合。車身前臉采用U型硬漢流線造型,車身側面線條平直硬朗,全景式側窗大氣明朗。獨立式雙倍光導照明前大燈,配以雙曲面寬視野后視鏡,具有很強的視覺沖擊力。內飾材質精良,美觀大方。中控臺對稱式布置設計,與整車流暢風格一致,盡顯剛柔并濟之美。
    此外,全新一代依維柯歐勝更是強在智能管理,聰明地在對的時間做對的事。其采用IVECONNECT移動互聯娛樂系統,支持手機互聯、北斗/GPS雙模定位導航、倒車影像等眾多功能,將手機與汽車全面融合,通過手機的移動互聯網優勢,將汽車也融入到實時導航、在線音樂、在線影像等移動互聯網絡中,滿足駕乘者提供隨心所欲的影音娛樂需求。
    同時,全新一代依維柯歐勝也強在多重保障,以超凡安全性能帶來時刻呵護和無微不至的保障。其采取可調式多功能方向盤,直徑僅390mm,具有高度可調、操控簡單、駕駛平穩等特點。全新的多模式空氣懸架,一鍵操縱、方便快捷,駕駛員可依據道路及承載情況,機動調整車身高度來提升車輛高速穩定性及乘坐舒適度。車輛拉門同樣結合人機工程原理設計,側拉門開啟面積大,多種高度和寬度選擇讓貨物和人員進出更方便。全開式高后開門最高可達1811mm,輕松實現“一開到頂”,人員進出沒有碰頭風險,叉車托盤對接作業提高裝卸效率,滿足物流及客貨兩用需求。
    8月5日,本屆羽球世錦賽將落下帷幕,諶龍能否接替林丹,也會有完美的答案,全新一代依維柯歐勝則必將提供無時無刻、無處不在的無憂保障。
    另據了解,2018年南京依維柯將推出全新一代依維柯歐勝新能源、8AT、旅行客車等新車型。其中,全新一代依維柯歐勝8AT車型,計劃于9月份北京房車展期間全新亮相,并于11月廣州車展正式上市。而伴隨新品投放市場,全新一代依維柯歐勝也必將持續呵護用戶,帶來更好用車體驗,創造更大用車價值。
 

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