與恒大“翻臉” 賈躍亭只領1美元年薪
【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】10月22日，F(xiàn)araday Future（FF）通過全員郵件表示，由于投資方恒大健康的支付款項未能及時到賬，導致FF正在面臨財務困難。FF因此被迫將對全員降薪20%，同時本周開始裁員。公司創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭將只領取一美金年薪，并已與新融資方展開洽談，研發(fā)和工廠的關鍵項目仍在推進。
FF表示，自本周起全體員工的年薪降低20%。同時，在依照法律的前提下，小時工的時薪也將降低20%。據(jù)悉，F(xiàn)F正在接觸新的投資人，F(xiàn)F承諾在資金到位后將恢復員工原有薪酬。
10月7日，F(xiàn)F與恒大健康陷入糾紛，恒大健康稱原股東利用其在合資公司多數(shù)董事席位的權利操控合資公司，在沒達到合約付款條件下，就要求恒大提前支付7億美元，并以此為借口于2018年10月3日在香港國際仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恒大作為股東享受的有關融資同意權，并解除所有協(xié)議。
隨后10月8日，F(xiàn)F回應稱：恒大健康按照協(xié)議須在2018年下半年提前履行2019年的5億美元資金承諾，并在明年初支付其余2億美元，以滿足實現(xiàn)FF 91量產交付的剩余資金需求。
在初步投資8億美元后，恒大未按照協(xié)議進行。同時，恒大試圖獲得FF中國以及FF所有知識產權的控股權，并阻礙FF立即從其他渠道獲得資金支持。目前，雙方正在等待仲裁結果。
2018年以來，F(xiàn)F一直在建設加利福尼亞州的漢福德工廠，計劃在年底量產其首款超豪華純電動SUV車型FF91。7月30日，F(xiàn)F稱，首臺白車身抵達了該公司位于漢福德的工廠，至此FF 91的整車組裝工作正式啟動。8月底，法拉第未來宣布首款量產車型FF 91的首臺預量產車下線。
早前有消息指出，F(xiàn)F在花盡恒大的8億美元后，已經陷入困境。該公司拖欠了部分供應商和經銷商的費用，同時在考慮裁員。
據(jù)有關媒體透露，F(xiàn)F承認恒大已支付的8億美元投資所對應的股權，但不再接受恒大尚未提供的12億美元投資，希望恒大能退回相應股權，以尋找新投資者，雙方的仲裁結果將于10月25日發(fā)布。（文：太平洋汽車網 曾惠君）
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