“智力”打造精品家轎 試駕榮威i6 PLUS
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測頻道】經(jīng)常有人用“咸魚白菜，各有所愛”來形容個(gè)人審美與追求，在汽車范疇似乎如此，但宏觀整個(gè)市場的產(chǎn)品布局，近幾年似乎大面積倒向SUV領(lǐng)域，哪怕是新能源車，這產(chǎn)品的稀缺程度對(duì)喜歡轎車的實(shí)在派就不公平了。如今，還在用心做三廂轎車產(chǎn)品、而不是單純完善產(chǎn)品布局的品牌，少，榮威是其中一個(gè)，從早年的350、550火了自主市場一把，到如今的精品家轎i5、i6，都用銷量事實(shí)推翻了自主品牌的各種不可能。i6 PLUS的登場，可理解為i6的精益求精、錦上添花版，小編在下文用鏡頭逐一領(lǐng)略。
榮威i6 PLUS是基于榮威i6全面升級(jí)而來，6大升級(jí)包括外觀顏值、乘坐舒適、動(dòng)力總成、安全配置、智能互聯(lián)和做工品質(zhì)。
在自主品牌高價(jià)聘請(qǐng)“奔寶奧林寶法拉捷”設(shè)計(jì)師、合資/豪華品牌放肆玩弄科技感、雕塑感的時(shí)候，榮威明白一個(gè)道理——差異化才有出路，榮威不論i6 PLUS乃至整個(gè)家族產(chǎn)品，設(shè)計(jì)都可以說非常簡潔而與眾不同，i6 PLUS與i6整體風(fēng)格也是高度相似，僅在細(xì)節(jié)上做了調(diào)整，區(qū)分兩個(gè)不同的產(chǎn)品層次。
榮威i6 PLUS的長寬高為4671mm×1835mm×1464mm，其車身寬度比大眾邁騰還要寬，此外2715mm的軸距更是領(lǐng)先于同級(jí)對(duì)手。
| 榮威i6 PLUS尺寸對(duì)比 | ||||
| 車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
| i6 PLUS | 4671 | 1835 | 1464 | 2715 |
| i6 | 4671 | 1835 | 1460 | 2715 |
| 朗逸PLUS | 4670 | 1806 | 1474 | 2688 |
| 邁騰 | 4866 | 1832 | 1464 | 2871 |
榮威i6 PLUS在品質(zhì)方面也有較大的升級(jí)，外飾件的縫隙差僅1mm，大燈與格柵的縫隙差不超過1mm、窗框與側(cè)圍的縫隙差不超過1.2mm。
采用300mm大尺寸前通風(fēng)盤，配備德國大陸剎車卡鉗及菲羅多NAO陶瓷剎車片，百公里制動(dòng)距離短至38m。補(bǔ)充一下，米其林PRIMACY 3ST 215/50R17規(guī)格的輪胎，門市售價(jià)1000-1100元/條，電商售價(jià)700-800元/條。
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