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大眾集團(tuán)或?qū)⒂?040年逐漸停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型

2020-12-12 09:01:39 作者:楊高宇

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】海外媒體報(bào)道,由于沒(méi)能完成歐盟制定的2020年二氧化碳減排目標(biāo),大眾集團(tuán)收到了高達(dá)2.75億歐的罰單。此外,大眾集團(tuán)將于2040年逐漸停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型。

大眾集團(tuán)或?qū)⒂?040年逐漸停產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)車(chē)型

  從圖片介紹可以看到,大眾計(jì)劃未來(lái)燃油車(chē)占比將越來(lái)越低,取而代之的是新能源車(chē)型數(shù)量將越來(lái)越多。在歐洲,大眾旗下純電動(dòng)車(chē)型ID.3擁有不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī),在10月份力壓Model 3雷諾ZOE等車(chē)型成為當(dāng)月銷(xiāo)量冠軍。這款車(chē)型的存在大大降低了大眾所需繳納的罰金,如果沒(méi)有ID.3的貢獻(xiàn),大眾將面臨高達(dá)約10億歐元的罰款。雖然大眾最終還是要被罰款,但其實(shí)大眾距離歐盟的指標(biāo)相差并不遠(yuǎn),據(jù)悉,哪怕旗下柴油車(chē)型銷(xiāo)量稍微更高一點(diǎn),大眾便可避免罰款。

  此外,大眾對(duì)其ID系列非常有信心,相信從2021年到2025年,公司能完全遵守二氧化碳排放限制。畢竟2.75億歐元大約占了新車(chē)研發(fā)費(fèi)用的四分之一,相信未來(lái)大眾也不希望將資金被浪費(fèi)在不必要的支出之上。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊高宇)

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