百度Apollo推出智能網(wǎng)聯(lián)教育方案 培養(yǎng)汽車人才

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】6月13日，百度Apollo在2021第三屆西北教育裝備博覽會上表示：百度Apollo積極響應國家十四五規(guī)劃中關(guān)于建設(shè)交通強國，推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛、車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展的目標，同時會結(jié)合自身在相關(guān)產(chǎn)業(yè)落地的經(jīng)驗，推出教育解決方案。

　　百度Apollo教育行業(yè)總監(jiān)杜洪吉表示：“Apollo 教育生態(tài)作為百度智能駕駛事業(yè)群中人才培養(yǎng)的先行陣地，著重發(fā)揮Apollo在智能駕駛領(lǐng)域品牌、技術(shù)和服務等多方面的優(yōu)勢，助力院校實現(xiàn)智能駕駛相關(guān)專業(yè)的課程建設(shè)，推進培養(yǎng)具備產(chǎn)業(yè)視角和實踐能力的智能駕駛創(chuàng)新型人才，與院校共建智能駕駛領(lǐng)域卓越人才培養(yǎng)范式，推動產(chǎn)學研用融合貫通，做到‘產(chǎn)業(yè)發(fā)展，教育先行’"。

　　據(jù)2021年《智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才需求預測報告》顯示，2025年汽車行業(yè)總體需求約120萬人，預計缺口103萬人，從業(yè)人員數(shù)量供給嚴重不足。同時復合型人才培養(yǎng)機制不足、專業(yè)核心課程設(shè)置與人才知識結(jié)構(gòu)需求偏離、畢業(yè)生工程實踐能力不足和高校知識更新迭代慢、“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)人才缺乏等問題突出，從業(yè)人員質(zhì)量不能滿足行業(yè)需求。針對智能網(wǎng)絡(luò)汽車人才需求痛點，百度Apollo 教育解決方案圍繞高校工程教育培養(yǎng)體系，運用新技術(shù)、新工具、新標準推進產(chǎn)學研用一體化，結(jié)合產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)及生態(tài)資源，提供包含課程資源、軟硬件平臺、支持服務等于一體的課程與專業(yè)共建方案，助力院校實現(xiàn)圍繞智能駕駛的多樣化智能應用場景，完成復合型專業(yè)人才體系構(gòu)建與落地。

　　面對我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車人才的龐大需求缺口，百度Apollo正在積極推動智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的人才培養(yǎng)機制建設(shè)和產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)的實踐。早在2018年，百度Apollo就已率先開始產(chǎn)教融合的教育生態(tài)實踐，聯(lián)合湖南湘江人工智能學院成立百度Apollo實訓基地；2019年，百度和北京航空航天大學雙方宣布將聯(lián)合辦學，成立國內(nèi)首個自動駕駛研究生專業(yè)方向，探索校企聯(lián)合辦學新模式；同年，百度與上海交通大學合作，建立Apollo智能駕駛教育示范基地，開設(shè)自動駕駛選修課。2020年疫情期間，百度Apollo攜手清華大學車輛學院合作探索自動駕駛在線實驗新模式。此外，依托信息技術(shù)新工科產(chǎn)學研聯(lián)盟，百度Apollo和多所高校合作，啟動首個面向全國院校的智能駕駛師資培訓，截止2020年底已覆蓋81所院校，150名骨干教師。

 　　未來，百度Apollo還將以智能駕駛、智能交通為切入點，積極響應國家產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)目標，發(fā)揮百度作為自動駕駛國家人工智能開放創(chuàng)新平臺的企業(yè)責任，攜手Apollo生態(tài)合作伙伴，校企協(xié)作，探索跨學科交叉融合人才培養(yǎng)模式，服務區(qū)域智能駕駛產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為經(jīng)濟發(fā)展添加新動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）