Stellantis集團最新戰(zhàn)略 電氣化是關鍵

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，Stellantis集團發(fā)布了全方位的電氣化戰(zhàn)略，涉及資金投入、愿景目標以及在產(chǎn)品、平臺、電池等方面的具體規(guī)劃，并表示到2025年年底前，Stellantis集團計劃投資逾300億歐元用于集團電氣化和軟件開發(fā)領域。通過“在正確的技術路徑上進行正確的投資”，以期在中期內(nèi)（至2026年）實現(xiàn)可持續(xù)的兩位數(shù)調(diào)整后經(jīng)營利潤率，使集團在為客戶提供電氣化出行方式領域內(nèi)的盈利能力在全球范圍內(nèi)成為行業(yè)基準。

　　從目標來看，Stellantis方面表示，到2030年，集團在歐洲70%以上的銷量及集團在美國40%以上的銷量均來自低排放車型（LEV），為此，集團旗下所有14個汽車品牌都致力于提供同類最佳的純電動解決方案。未來，Stellantis集團將繼續(xù)致力于提升其在歐洲的商用車地位，鞏固其在北美的市場地位。此外，集團的商用車電氣化部署將在未來三年擴展至所有產(chǎn)品和地區(qū)，其中包括在2021年年底交付氫燃料電池中型貨車。

　　技術儲備方面，集團積極推進四個以純電動汽車為中心的生產(chǎn)平臺（包括續(xù)航里程可達500公里的小型車平臺、續(xù)航里程可達700公里的中型車平臺、續(xù)航里程可達800公里的大型車平臺、續(xù)航里程可達800公里的結構化平臺），并表示續(xù)航里程和快速充電是提升客戶對純電動汽車接受度的關鍵。面對這一挑戰(zhàn)，Stellantis集團將推出續(xù)航里程達500-800公里/300-500英里、以及快速充電效率高達每分鐘補充32公里/20英里續(xù)航里程的純電動汽車。

　　電池方面，確保到2025年電池儲備超過130GWh，到2030年超過260GWh。位于歐洲和北美的五家“超級工廠”將滿足電動車電池和零部件的需求，同時另有額外的供應商和合作伙伴對整體需求進行支持。集團的目標是將2024年的電動汽車電池組成本相比2020年降低逾40%，到2030年再降低20%。

　　此外，Stellantis集團還將在硬件更新及軟件遠程在線升級（OTA）、數(shù)字駕駛艙、動力系統(tǒng)等方面持續(xù)發(fā)力。

　　Stellantis集團是由前PSA集團和前菲亞特克萊斯勒集團（FCA）以50:50的比例合并而來，于今年1月17日正式成立，旗下包含有多個汽車品牌，包含阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、Jeep、藍旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標致等。Stellantis集團首席執(zhí)行官唐唯實（Carlos Tavares）表示： “在Stellantis集團誕生僅六個月之時，我們已經(jīng)開始展示集團的未來藍圖，而電氣化之旅很可能是其中最重要的一環(huán)。”（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）