【2024年廣州車展】專訪東風風行歐宗燦：提前實現100%的新能源化

PCauto：2024年廣州車展太平洋汽車很高興邀請到，東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司品牌傳播部歐宗燦部長。新能源汽車行業面臨的挑戰不斷，面對“內卷”加劇，東風風行是如何看待的？是否有一些前瞻性的部署和應對策略？

歐宗燦：這個行業真的很卷，這個卷我們常說的要分不同的角色來看，從用戶來說是絕對的受益者，更低的價格買了更好的產品和有了更多的選擇；對國家來說也是好事，你們卷起來把技術升級，擁有更強大的生產力；對從業者來說就比較痛苦了，行業這么卷怎么辦？對于風行而言，我們非常積極擁抱新的競爭環境，積極部署和應對，部署分了幾個層級：

第一，在總體規劃和策略這塊，我們很早就已經在研究新能源，甚至我們已經很早就生產出早期的新能源產品，在2022年其實我們已經發布了“光合未來”的計劃，計劃2025年實現全面的新能源化，今年我們發布了“風行星海”。其實到今年，我們已經提前一年實現100%的新能源化，相當于真正進軍到新能源市場中。

PCauto：您剛才提到2022年發布的“光合未來”的戰略，東風風行動作不斷，“風行星海”新能源序列推出，星海V9、星海S7等新車型上市，都讓外界感受到了風行新能源轉型的行動力。那么除了產品上的迭代創新，在營銷方面，東風風行又做了哪些新嘗試？

歐宗燦：營銷的嘗試有很多。汽車行業從燃油轉向新能源，行業在變化，大家的觸媒習慣也隨著短視頻時代全面來臨而發生變化，所以營銷方面面臨著“雙轉化”，我們的營銷也要積極地去研究和改變，所以整個改變分了幾個不同的層面：第一個是形象的升級與改變，在營銷這塊，首先要讓用戶對我們品牌——東風柳汽70年車企有全新的認知，所以在形象這塊，整個高端化、新能源化的形象還有新能源基礎的專業不斷強化，我們不但舉辦很多高端的會議，而且建聯了很多行業名人，比如星海V9建聯智慧新中產的代表——樊登、張雪峰老師，相當于做一些行業的建聯；舉辦高端的會議，包括企業家大會、灣區產品論壇，整個形象是往高端上提了。第二個在社交化玩法上，我們全面融入短視頻時代里面，短視頻時代要求更真實、更短平快。更真實是，我們做很多內容以前可能寫腳本、拍攝，現在不要，要的是真實記錄過程，比如造車車間的日常，螺絲釘怎么擰上去，雨刮怎么下線、裝車的，做的倉庫管理員的一天，或是物流貨運員每一天，把真實的都拍出來。我們不僅全員在做，老板也帶頭做，在領導IP打造上，今年也是讓老板變得更忙，以前老板都是在辦公室開會，在幕后進行指揮，但現在不是，老板要在臺前，而且用的是最直接的方式，就是直接面向鏡頭，以面對面直播互動的方式來開展，跟用戶的距離進一步拉近。以前用戶要經過經銷商，再經過業務部門，現在不是，用戶一封私信、留言直接和老板連麥，我們老板做了很多場直播，發布會也是通過直播的方式來開展，比如老板現場抽獎、現場答疑、現場給用戶加福利等方式。

最后是營銷創新，我們自建新媒體的陣地、全面開啟直播。整個終端經銷商不再是以往屬于傳統坐在展廳等客戶的模式，而是以全員直播化的方式來開展。以前我們認知8小時直播，現在直播時間完全根據用戶習慣來制定，不同車型用戶需求量不同，我們就安排相應的直播，相當于全面的新能源化，在廠商建聯、用戶直連、用戶服務這塊我們做到短平快、直接、真誠，在終端這塊全面對接新媒體時代，所以整個新能源是這么玩的。

PCauto：您剛才也提到東風柳汽正好是70周年，柳汽發展史如同中國民族汽車工業創新奮斗史一樣，可否在這個節點結合起來談一談未來東風柳汽的規劃與展望。

歐宗燦：今年是柳汽建廠的70年，基本和祖國同齡。中國整個汽車工業發展，我們是全程參與的。明天也是70年建廠大會，我們非常榮幸加入這么一家公司，在里面開展自己的事業。整個中國汽車工業回顧起來，前面這段路我們總結叫作從零開始，打破合資、打破中國人不能造汽車的尷尬歷史，我們當時第一輛從早期商用車到后面乘用車，我們也是把中國人不能造MPV，全部都只能進口的局面打破，我們生產了第一臺MPV，做了20多年乘用車，那是過去一段路，相當于中國汽車人一起努力追趕歐美近百年中國汽車工業史，我們努力在追趕，追趕得也很辛苦，因為扯到很多技術方面、國外多年沉淀和專利的管控，所以我們很辛苦。

來到新能源時代之后，在國家大方向的指引下，整個汽車行業、汽車人也得到翻天覆地的轉變。從打破到引領到領先，全面新能源化，我們所有技術自主可控，整個智能化這塊全面領先。而東風集團作為行業的中流砥柱、行業中軍，我們也在浪潮中持續做創新和引領，全面推進中國汽車不僅是在國內甚至走向全球。

PCauto：好的，請問在新能源領域東風風行有哪些長期的規劃？未來會有什么動作？

歐宗燦：我們的“光合未來”或者“龍行工程”已經把未來做了比較詳盡的描繪。首先2024年100%的新能源化，我們也發布了新能源序列星海，星海有兩款產品。2025年我們將近有13款產品陸續投入市場，包括今天剛剛在車展上面亮相的星海V9 EX共創概念版，是我們高端用戶共創定制的產品，觀眾們也可以到展臺看車，這是一款結合非遺點翠、有中國傳統文化自信的產品，后續我們圍繞核心的產品序列SUV、MPV、轎車，都有更多的產品投向市場，保證整個產品線的豐富。

PCauto：您剛才提到星海V9 EX共創概念版，這款車是結合了傳統文化的點翠，除了這些還有哪些亮點可以給我們介紹一下？

歐宗燦：這款車首先從設定上面，它的設定就是我們常提到的MPV。結合現在用戶的最新趨勢來看，MPV用戶是比較高知高產的用戶，除了空間豪華之外，對于個性化、定制化、高端化這塊會有更多的需求，針對這個需求，我們推出了EX這個版本，這是第一個定位它是比較高級定制化的產品。第二個是它從用戶中來，是與用戶共創的，比如說“點翠”，就是和非遺大使共創的，點翠的工藝或者翠羽星海、翠羽星輝的打造，整個車型從整個外觀造型到整個漆面的顏色到內飾的配色、車機系統、體驗都是完全升級的。如果你坐進去，會發現“點翠”兩個字在整個車型上提煉得很到位。我們內部常說的，世界最牛的審美在中國，在中國的傳統文化中，以前文化不自信的時代已經過去了。我們要把中國文化中的精髓提煉出來，不僅是停留在文字上或者是大家的耳朵中、嘴巴里，我們要落到產品中，讓用戶每次都能接觸到，看到車最漂亮的點翠色澤，坐上去完全能感官到，大家可以通過一些圖片和視頻感受到何為點翠、何為中國傳統文化的美，整個金色的搭配翠綠色，很高級。

PCauto：現在推出的還是概念版？

歐宗燦：計劃明年這個車型可以上市。

PCauto：很感謝今天歐部長接受我們的采訪。謝謝。

歐宗燦：謝謝。