寶馬與Momenta達成合作 聯(lián)合開發(fā)新智能駕駛輔助方案

　　【太平洋汽車 行業(yè)頻道】7月15日，從寶馬集團中國官方獲悉，寶馬集團中國與Momenta達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合開發(fā)面向中國市場的新一代智能駕駛輔助解決方案，該方案將應(yīng)用于包含國產(chǎn)新世代在內(nèi)的多款車型，覆蓋多個細(xì)分市場。

　　具體來看，雙方將基于國產(chǎn)寶馬新世代車型的智能架構(gòu)和硬件平臺，開發(fā)基于AI大模型的駕駛輔助功能軟件，并進行持續(xù)優(yōu)化與測試驗證。這套本土駕駛輔助系統(tǒng)將提供全場景、點到點的領(lǐng)航駕駛輔助功能，覆蓋高速及城區(qū)道路。未來，寶馬車主可實現(xiàn)從車位泊出，途經(jīng)城區(qū)、高速、城區(qū)，到目的地車位泊入的跨城交通，“一站式”實現(xiàn)無憂出行。

　　在技術(shù)層面，新一代方案的技術(shù)核心在于AI大模型驅(qū)動的“感知-規(guī)劃-控制”一體化架構(gòu)，借助Momenta提供的先進人工智能算法，車輛能夠以近似人類駕駛員的方式理解復(fù)雜路況并做出決策，提高對動態(tài)環(huán)境的適應(yīng)能力。

　　該方案采用了端到端的大模型技術(shù)，融合超大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)用于環(huán)境感知、路徑規(guī)劃和車輛控制，實現(xiàn)高度智能化的駕駛判斷。相比傳統(tǒng)基于規(guī)則的系統(tǒng)，大模型方案能不斷從駕駛數(shù)據(jù)中自我學(xué)習(xí)改進。通過遠(yuǎn)程升級功能（Over-The-Air），車輛的軟件算法可持續(xù)迭代進化。

　　對寶馬為什么要攜手Momenta?寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示：寶馬獨有的產(chǎn)品理念、駕駛輔助之道正與中國卓越的數(shù)字科技深度融合，將寶馬“在中國為中國，以中國速度創(chuàng)新”戰(zhàn)略推向新的歷程。

　　Momenta CEO曹旭東表示：“非常榮幸與寶馬集團合作，BMW始終是駕駛樂趣的代名詞和行業(yè)創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者。Momenta將充分發(fā)揮自身在智能駕駛領(lǐng)域的專長與優(yōu)勢，與寶馬聯(lián)合打造集‘德系卓越駕控’與‘AI大模型前沿能力’于一體的智能駕駛輔助產(chǎn)品，為用戶帶來安全、便捷、高效的未來智慧出行。”

　　產(chǎn)品方面，根據(jù)此前消息，全新寶馬iX3國產(chǎn)量產(chǎn)車將于2026年在沈陽正式投產(chǎn)，該車將基于800V高壓平臺打造，搭載第六代電驅(qū)系統(tǒng)，并配備大圓柱電池，CLTC純電續(xù)航里程900km，支持最大400千瓦充電功率，充電10分鐘最多補能300km。

　　最后值得一提的是，截止目前，Momenta已和全球十幾家車企達成戰(zhàn)略合作，合作車型超130款，除了此次官宣的寶馬，其他合作車企還包括奔馳、廣汽豐田、比亞迪、智己汽車、奇瑞汽車、東風(fēng)日產(chǎn)、上汽榮威、上汽大眾、上汽通用別克、凱迪拉克、本田、上汽奧迪等。（文：太平洋汽車 吳啟星）