原創(chuàng)  三大廠家齊開藥方 為車市退燒

      車市發(fā)燒，這誰都知道

　　從去年末開始，車市就出現(xiàn)了一股"怪"現(xiàn)象--發(fā)燒。這股發(fā)燒不是因?yàn)闊幔�而是因�(yàn)槔洹＿@從"西伯利亞"來的冷風(fēng)席卷了整個車市。走量很好的轎車突然一天不見怎么動了，這究竟是怎么回事？
　　發(fā)了燒得中國車市，由于越來越多懷揣資金、卻不知道汽車行業(yè)這湯混水有多深、要求技術(shù)含量有多高的廠商紛紛進(jìn)駐，搞得行業(yè)內(nèi)烏煙瘴氣，而另一邊，消費(fèi)者被混亂的局面搞得找不到北。因?yàn)橹袊鴼v來有實(shí)例證明，如果連看車的大媽都去買股票、說自己有內(nèi)部消息的話，就離證券市場整頓不遠(yuǎn)了。因此，內(nèi)熱外冷的癥狀自然表明車市在發(fā)燒，而且燒得不輕。

　　三大廠家齊開藥方 為車市退燒

　　這種狀況一直維持到今年6月，從上海通用的率先開方，隨后南北大眾與東風(fēng)雪鐵龍幾乎同時開出價格藥方，全部瞄準(zhǔn)一個目標(biāo)--降價。這輪不約而同的降價行動使整個市場的立刻安靜了下來，其對市場的整頓作用無庸置疑。為什么？就憑這四大家的影響力和60%以上的市場份額。為什么安靜了，照理說，挑起價格爭端的多屬于跟隨型的企業(yè)、即造成"發(fā)燒"的不穩(wěn)定因素，為了自我生存或發(fā)展而采取價格策略。但如今這四大家卻自己開起了價格藥方，難怪市場里面安靜了，說白了就是跟隨者不知道該怎么辦了。

　　藥方不同， 藥用不同

　　其實(shí)細(xì)說起退燒，這四大家也各有不同。如果說上海通用使用得可謂是阿斯匹林的西藥，達(dá)到快速退燒的作用，南北大眾使用的就是大黃、穿心蓮和決明子等配合的超強(qiáng)力下火藥，治標(biāo)兼治本，東風(fēng)雪鐵龍使用的則是配合以西洋參、山楂的標(biāo)本兼治、兼養(yǎng)身的方子。憑什么這么說呢？

　　上海通用、南北大眾的降價使市場內(nèi)熱緩解了，但是外冷的問題沒有根本解決。消費(fèi)者要什么？想什么？這是廠家摸不透的話題。在產(chǎn)品外表趨于同質(zhì)化的轎車市場，產(chǎn)品內(nèi)在因素和服務(wù)就成為消費(fèi)者心病。心病還需心藥醫(yī)。今年中國的轎車大鄂，就屬東風(fēng)雪鐵龍踩對了點(diǎn)。在產(chǎn)品降價的同時，開展了一個針對新老用戶的大主題活動，可謂是開對了治標(biāo)治本兼養(yǎng)身的方子。這叫中西醫(yī)結(jié)合療效好。此療效的作用：內(nèi)在的熱度緩解了，外在的冷度解決了。

　　不過這話又說回來了，如果不是四大集團(tuán)聯(lián)合發(fā)威，再好的方子也白搭。經(jīng)過這次主力開方，可以看出的是中國轎車市場一片搏殺中，行業(yè)優(yōu)勢資源有趨勢向幾位大鱷手中靠攏，規(guī)范市場的責(zé)任感與使命感使有出牌權(quán)的幾個大鱷級企業(yè)終于下決心醫(yī)治中國轎車市場這個"病人"了。說白了，這是市場經(jīng)濟(jì)的必經(jīng)之路，如今的市場是一個沒有太多懸疑、重新筑底穩(wěn)定時間段，而消費(fèi)者左等右盼的就是這個時候。