原創  擺脫傳統觀念束縛 SMPV價格不再是門檻

　　隨著汽車市場的不斷完善與發展，汽車消費觀念也在進行一番深層次的變革，私車消費不再停留在追求面子、彰顯身份的表層因素，更多消費者開始傾向于產品的品味、個性與實用性的并重。基于此，休閑、時尚并能滿足家庭化消費需求的車型日益為人們所向往，SMPV這一適合家庭汽車消費需求的車型進入了大眾消費者的視野。

　　SMPV所代表的是一種娛樂、休閑、時尚的消費觀念，雖然車型緊湊卻不失MPV多功能的實用性，再加上其轎車化的舒適性，是一款宜商宜家、適合居家旅行的車型。目前國內車市主要有海馬普力馬、東風雪鐵龍畢加索和日前剛剛上市的上海大眾途安，其中以普力馬的市場份額最大，達到了80％。

　　在國外，不僅僅是SMPV，即便是MPV車型亦多用于家庭，統計數據顯示在美國平均每3戶家庭就擁有1輛多功能車，銷量與轎車相當。然而，在國內這樣的數字則大打折扣，相比之下今年前三個季度，轎車的銷量為172.6萬，是MPV銷量的近20倍，可見MPV市場仍然存在著巨大的潛力。

　　當然除了消費觀念的保守，對于SMPV這樣的“另類”車型還存在認識不足等因素外，價格也是SMPV家庭化進程的阻礙之一。在國內多數家庭在很長一段時期內還只能買得起一部車的情況下，車型的選擇更為重要，其次就是價格。據統計，超過半數的消費者選車的首要因素是價格界定，而這一結論的得出完全可以從今年車價一降再降的形勢中反證。

　　比如海馬普力馬目前的價格區間已在13.86-18.36萬之間，在5萬元的區間內共有五款車型選擇，平均一萬元一款車型，這無疑大大滿足了消費者個性化購車的需求。同時海馬還下調了200余種常用零配件的價格，平均降幅達到18％，從而全面降低普力馬的購車成本和使用成本。此外，在日前舉辦的海馬“快樂節油”巡回挑戰賽中，普力馬手動檔/自動檔組的平均百公里油耗僅為4.33升和5.27升，良好的節油性以及過硬的產品質量使普力馬贏得了良好的市場口碑，據統計，6成左右普力馬新購車者是在親朋推薦下選擇普力馬的。這些無疑都進一步強化了普力馬自身的市場優勢。

　　作為SMPV市場的“老大”，普力馬憑借準確的市場定位主動出擊，以“休閑轎車”的定位不斷適應變化的市場需求，打破價格壁壘，進一步加快了SMPV家庭化的進程。相關數據表明這一措施取得很好的收效，10月份，普力馬以1208輛的銷售成績再次闖入MPV市場銷量三甲，而在9月份的銷量排行榜上，普力馬則以1571輛的成績奪得榜眼位置，比第一名僅少30輛，比去年同期增長了64%，是所有MPV廠家中增長最快的。業內人士指出，消費觀念的逐步轉變和普力馬合理的價格是其熱銷的關鍵因素。

　　業內人士預測，估計今年MPV市場的總體容量將在11萬輛左右，增長率超過25％，高于整個乘用車市場的增長幅度。價格已經不是SMPV家庭化進程的阻礙，只要屏棄傳統汽車消費觀念的束縛，就可以輕松擁有SMPV帶來的休閑、時尚的愜意生活。

                                               
 廣州天順達供稿