原創  廣州本田新產品暨第50萬輛轎車下線

　　在日本，飛度曾連續穩居每月銷量排行榜首位，現在已暢銷80多個國家，至今銷售了80多萬臺，在日本共獲得16個獎項，在歐洲也多次獲獎，位居2004年英國顧客汽車滿意度調查首位（按車型）。而全新的革命性小車飛度在中國同樣延續了其在日本和歐洲的銷售奇跡，對于廣州本田來說，2004年也可以稱為“飛度年”：自2004年5月份以來，飛度6次成為小型車月銷量的第一名的紀錄，全年累計銷售8萬臺，成為小型車市場累計銷量冠軍。在2004年年末，飛度也獲得了多個由消費者、權威單位、業界專家評選的獎項，其創新的設計、精巧的外形、優越的性價比獲得了消費者和業界的肯定。

　　六、2005年的產銷計劃

　　2005年伊始，廣州本田根據汽車廠家在2004年出現庫存、產能擴張、國家繼續實施宏觀調控、汽車消費信貸依然趨緊等情況作出市場和需求的預測，并依據自身生產能力和新產品投放等因素，確定了2005年產銷計劃為23萬臺，增長15%，預計銷售收入360億元。其中新奧德賽排產2萬輛，05款雅閣系列產品10萬輛，飛度系列產品11萬輛。

　　當然，廣州本田會根據市場的變化情況，對各種產品的排產作出適當的調整，并根據市場需求，推出更多的雅閣系列產品。今年1~2月份廣州本田整體銷售形勢良好，各類產品價格穩定，雅閣產品供不應求。截止2005年2月，廣州本田已累計銷售轎車 49.6萬多臺，廣州本田市場保有量估計至年底將會超過70萬臺。除了繼續堅持以顧客滿意為目標，不斷向社會提供世界最高水平的商品之外，廣州本田還將努力讓廣大顧客享受到更加專業、優質、高效的服務。

　　七、堅持滾動發展 繼續擴大生產規模

        為了更好地滿足消費者的需求，廣州本田始終堅持邊生產邊改造，滾動發展。建成24萬輛的生產能力后，廣州本田現有的廠房、設施、人員、物流等規模已經滿負荷運轉，不能滿足今后發展的需求。經廣州本田董事會研究，決定在廣州增城建立第二工廠。

　　廣州本田第二工廠地處廣州增城，首期生產規模12萬臺/年，并將根據市場滾動發展。首期投資22億元人民幣，計劃于2006年下半年正式投產。新工廠將具備沖壓、焊接、涂裝、總裝、整車檢測等工藝，充分發揮現有工廠所積累的生產經驗，并導入本田最先進的生產設備，實現高品質和高效率。人事安排方面，管理、間接部門等共同部門將不再另設，通過一元化管理，達到共享和高效。新工廠還將建成保護環境、節省能源的先進的森林工廠。廣州本田第二工廠建設已經于去年底啟動，目前各方面工作進展順利。

　　增城第二工廠的建立，標志著廣州本田突破原有產能的局限，向一個更廣闊的前景邁進，一個嶄新的階段即將來臨。

　　八、積極推進本土化工作

　　廣州本田十分重視產品的研究開發，并把這項工作作為今后廣州本田持續發展的戰略來考慮。所以廣州本田確定了產品發展方向：技術引進、消化——零部件開發——聯合開發——自主開發。

　　6年來，廣州本田不斷加大對研發中心的投入和建設。經過6年的努力，廣本研發中心不斷壯大起來，現有技術人員140人。6年來廣本為研發投入了總計近2億元人民幣進行硬件建設，建立了各種實驗室：環境試驗室、零部件強度試驗室、淋雨試驗室、動力性能試驗室、道路模擬試驗室及噪聲和振動試驗室、可進行歐Ⅳ排放的試驗室、理化試驗室、精密測量室等。可以對整車基本性能和質量水平進行測試并尋求改善措施，對產品進行改進并進行試驗驗證。

　　廣州本田投放的車型系列逐漸豐富，年產量和市場保有量迅僭黽印９闃荼咎鋝捎美�出去请进来的方g劍�通过矚g系難�蠅坞消化，茧H躒嗽鋇募際蹌芰ρ桿俚牡玫攪頌岣摺Ｏ衷詮惚狙蟹⒅行囊呀�葰钄嚜簫{�发刑旡品藉F巍?BR>
　　九、不斷提高顧客滿意度

　　隨著保有量的迅速增加，特約店維修、保養業務量也將相應增加。今后，廣州本田還會堅持以售后服務為中心，繼續擴大“四位一體”銷售服務網絡建設，爭取在今年年底建成280家特約銷售服務店，以便滿足日益擴大的廣州本田用戶群的售后服務需求，同時也為2006年第二工廠的產能提前鋪好銷售服務渠道。廣州本田還計劃今年建立西南商務中心，更好地為全國各地區的特約店和用戶服務，并同時加強對特約店的指導和監督，提高服務質量和服務水平，以贏得更高的用戶滿意度。
 
　　汽車市場上的產品競爭日趨激烈，今后，廣州本田仍將堅持滾動發展，根據市場需求，不斷推出新產品，把“用戶滿意度第一”作為不斷追求的目標，做好售前、售中和售后服務，憑借“整合、速度、創新、彈性”的核心競爭力，通過擴大生產規模、提高產品質量、優越的性價比和不斷提高的用戶滿意度來增強自己的實力，以迎接未來的挑戰，一步步向國際化企業的目標邁進。