原創(chuàng)  MITSUBISHI 3.8L PAJERO(帕杰羅)登場大連國

　　“2005（第十屆）大連國際汽車工業(yè)展覽會”將于8月25日（星期四）至29日（星期一），在大連星海會展中心舉辦。會間MITSUBISHI MOTORS將展出5輛展車，其中包括了由中國湖南長豐汽車制造股份有限公司*1（長豐汽車）生產(chǎn)的3.0L Pajero(帕杰羅)以及剛剛推出的新一代3.8L Pajero(帕杰羅)。

　　MITSUBISHI MOTORS在2005年1月28日發(fā)表的MITSUBISHI MOTORS事業(yè)再生計劃中，提出要在中國積極推進MITSUBISHI MOTORS品牌。此次即將參展的兩款Pajero(帕杰羅)正代表了MITSUBISHI MOTORS的品牌內(nèi)涵。作為具有標(biāo)志性的SUV車型，Pajero(帕杰羅)一直以超越自我為主題， 在代表世界最高水準(zhǔn)的巴黎～達(dá)喀爾拉力賽*2中，經(jīng)受激烈競爭，以無與倫比的4WD道路越野行駛性、耐久性和安全性能，贏得了世界的贊譽。

　　現(xiàn)在三菱汽車將越野激情帶到中國，3.0升PAJERO(帕杰羅)從去年12月開始由湖南長豐汽車制造股份有限公司（長豐汽車）生產(chǎn)銷售。今年5月，為滿足市場對更高性能更大功率引擎的需求，開始生產(chǎn)銷售搭載V6 3.8L引擎的新一代帕杰羅。

　　『PAJERO(帕杰羅)』具有以下產(chǎn)品特征

　　1、 在巴黎～達(dá)喀爾拉力賽中顯示出來的越野性能

　　3.8升引擎搭載車型的導(dǎo)入使最大輸出功率達(dá)到204ps，最大扭矩達(dá)到314N-m，作為高端SUV的頂級車型，獲得了充分和強勁的驅(qū)動力。

　　升級為5速的INVECS-II*3，將AT選擇器桿切換到運動模式檔后，手動操作的高靈敏度能與MT相匹敵。在行駛時，三菱汽車獨特的SS4-II只需使用操作桿就能直接實現(xiàn)從4WD到2WD、及先進的全時4WD的切換，并多方面兼具了真正4WD的越野性和媲美高級轎車的舒適性。

　　嵌入橫梁式整體框架構(gòu)造車身實現(xiàn)了惡劣路況上的穩(wěn)定高速行使，4輪獨立懸架采用了能很好掌握路況的4輪雙橫臂式懸架，所以最小離地間隙達(dá)到了235mm的一流水準(zhǔn)。通過縮小前后伸距，以及將接近角設(shè)為39°，離去角設(shè)為24°，確保了在通過斜面和路面突起物時能有足夠的角度余量。

　　PAJERO（帕杰羅）真正確立了作為多功能車型的穩(wěn)固地位。MITSUBISHI MOTORS團隊在達(dá)喀爾拉力賽上共獲得十次冠軍及五連勝的優(yōu)異成績有力地證實了它優(yōu)雅而強勁的行駛性能。

　　2、 個性化設(shè)計和富有質(zhì)感的內(nèi)飾

　　SUV車型少有的流線型，外觀樣式粗獷而不乏尊貴氣質(zhì)，實現(xiàn)了力量與優(yōu)雅的完美融合。越野時的表現(xiàn)自不必說，即使在公路上也以其個性化的設(shè)計而引人注目。

　　在內(nèi)飾上，真皮座椅、木質(zhì)感操作盤、白色儀表盤、多功能RV儀表等細(xì)微周到的設(shè)計也賦予了與高級別用戶相稱的質(zhì)感。多樣的座椅調(diào)節(jié)、寬大的車廂空間等，充分考慮了空間的利用性，為駕駛者和同乘者提供了舒適的室內(nèi)空間。

　　3、 安全性能

　　先進的MASTC*5大大提高了車輛的運動穩(wěn)定性、起步性能。還有三菱汽車獨家開發(fā)的多用模式。

　　除了具有ABS功能的主動安全系統(tǒng)外，還進一步充實了被動安全裝備，真正實現(xiàn)了在4WD狀態(tài)下也能放心行使。另外還裝備了司機座和前排乘客座上的SRS氣囊和能在側(cè)面撞擊時起保護作用的側(cè)氣囊。并且，前/中/后部的支柱和側(cè)頂都設(shè)計為能夠吸收能量的構(gòu)造。此外，配備了高亮度低耗電的氙氣大燈（電弧燈），大幅提升了亮度和能見度，幫助實現(xiàn)了安全的夜間行駛。

　　同時標(biāo)配了發(fā)動機防盜鎖系統(tǒng)，防盜措施更加完備。

　　*1：1996年在湖南省永州市成立。主要生產(chǎn)車型有帕杰羅、獵豹（日本名：舊帕杰羅）等。生產(chǎn)能力為80,000臺／年。2004年的銷售量為25,000臺左右。
三菱汽車的出資比例：約16%

　　*2：巴黎～達(dá)喀爾拉力賽：世界上最激烈的汽車運動拉力賽。同時也是全球最受矚目的賽車運動之一，世界頂級的賽車手和汽車生產(chǎn)商匯聚一堂，而賽事本身也是展示汽車性能和駕駛者駕駛技巧的國際性舞臺。

　　三菱汽車在達(dá)喀爾拉力賽上取得了驕人的成績，在過去的20多年中，共取得過10次冠軍，創(chuàng)造五連勝的優(yōu)異成績。

　　*3：INVECS-II; Intelligent & Innovative Vehicles Electronic Control System （創(chuàng)新智能車輛電子控制系統(tǒng)）

　　*4：SS4-II; Super Select 4WD（超選四輪驅(qū)動）

　　*5：MASTC; Mitsubishi Active Stability & Traction Control system（三菱主動式穩(wěn)定牽引力控制）
                
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