原創  男人談上海華普海尚206專用女人車

　　近日，上海華普一款海尚206專用女人車在雄性縱橫的汽車市場冒出頭來，號稱國內第一款專為女性設計、并由女性設計團隊開發的靚車，據說“每一個細節都融入關愛女性的要素”，第一次在業界明確提出了女性專用車的概念。此舉一出，引發了紛紛議論和關注。究竟誰最懂女人？有人說是女人，也有人說是男人。

　　今天就讓我們來一次換位思考，看看男士怎樣理解“女人車”的。我們搜集了不同背景、擁有駕駛經驗或者對汽車熱衷的男士們覺得“女人應該開什么樣的車？”，都來自他們生活中的趣味體驗，相信會對買車的女生有點啟發！如果你也是“女人車”的忠實擁躉，不妨也琢磨琢磨他們總結的這四句話，看看你同意不同意。

　　外形氣質 相得益彰

　　Ben：網絡公司技術精英，屬于汽車發燒友，有5年駕齡的他對車有著獨特的見解。他的的理想是擁有三部車——房車、SUV、越野車，房車出席正式場合時用，SUV可以上班時用；越野車則是在旅游或休閑時用的。

　　最愛奧迪，他調侃說：大奔是暴發戶開的，寶馬是小白臉開的。(個人觀點)

　　女性車，我覺得紅色比較好看，風情張揚，適合眼下追求個性的女孩，款式當然比較可愛的，可以代表女性美。這也許就是我女友的性格吧！不過談到給女友選車，我堅持第一是安全。（可能潛意識里還是認為女生開車菜鳥偏多吧！）第二是舒適；第三就是比較漂亮，顏色鮮艷的；第四要可以表現出女生氣質的車。也許嬌小女孩適合狂野吉普能給人另一種驚艷，但大多數都市女郎還是最適合輕盈時尚的中型轎車，不一定是名牌，但一定要外觀奪人，和一般古板的商務用車拉開距離。

　　女人車和女孩子的氣質應該有不同匹配，一般情況下，對于大多數的女孩子來說，女孩子選擇車有幾個方面可以參照：安全性要高、外形款式靚（包括顏色、結構設計）、充滿柔美色彩、女性氣質的車，駕駛簡便性能穩定等，車和女孩子的氣質也會有不同的融合。

　　因為女生的心思細巧，會在車上加入很多個人的細節，比如可愛的玩偶、漂亮的內飾，好的女人車應該在這方面給這些女孩子一點創意空間。這樣，女人開車的時間越長，這輛車自然也就越來越像她的專人座駕了。

　　女人嘛，開的車當然要看上去天生就屬于“女人”的。

　　P.S. 另外有一點是強烈堅持的，絕不買日本車，雖然款式省油價格方面都不錯，但是不太安全，而且中國人嘛，其他都好說，民族感情是不可以傷害的，呵呵！

　　珠圓玉潤 柔美代言

　　Bill：28歲，媒體銷售，2年駕齡，喜歡研究所有的時尚產品，不管音響、數碼、還是汽車都有自己鮮明的見解，他對女人車的第一感官就是：珠圓玉潤。

　　女性物品差不多都有一個共同的特點：珠圓玉潤，女性車也一樣，大部分女性都希望自己更有女人味，也希望她的個人物品表明這一點，圓潤就成了女人車的主流特征。

　　正如網上流傳的幾款女人車，新款甲殼蟲，車身通體圓潤，渾然天成，氣質高雅、隨和大方、卓而不群，被評為“女一號”，以至于很多很喜愛的男士也不得不忍痛割愛，以避免被認為“陰氣太盛”，POLO、賽歐也走相似的“超女”路線，小家碧玉、珠圓玉潤。幾乎可以下這樣的論斷，只要你把車做的足夠“圓潤”，你一定可以迷倒大部分時尚女性。

　　女性對線條色彩的敏感，不亞于男人對數字和競技的狂熱。我聽說那款號稱第一輛專為都市白領女性打造的海尚206，能在百米開外一眼被認出來。我想，它的外形也一定是走這個路線，小巧圓潤，曲線流暢、色彩靚麗吧！聽說華普汽車性價比都不錯，不知道女孩子買車時會不會考慮這個，嗬嗬！

　　精致細節 創意無限

　　Robin：29歲，工業設計師，1年駕齡，出于工業設計師的直覺，他比較注重汽車設計的工藝，他對女人車的解讀就是：致命的精致，工藝精致是成功女人車的殺手锏。

　　女人對事物的判斷，或者說是直覺，（因為女人大都不喜歡邏輯分析）就是精致與否。經驗主義美學家博克曾為“美”界定一組物理特征：小、光滑、逐漸變化、不露棱角、嬌弱以及顏色鮮明而不強烈，這組特征組成的形象就是精致細膩。博克的經驗美學幾乎是現代女性審美原始的理論源泉，變化的只是個體在物理元素上的加加減減，這一點在女人車上表現的淋漓盡致。

　　從雨燕到POLO，一味的精巧、一派清純麗人風采都深受女性寵愛。不僅在車型外觀，內飾配件更為女性重視，皮質的光澤質地、音響的音質、車窗活動的靈活度，乃至方向盤的手感，女人車的典范差不多都是細節精致的典范。

　　所以我的觀點是，買車的女人也許會裝模作樣地打聽一下發動機、制動性等等這些艱深難懂的名次，然后會在看到漂亮座椅和精致儀表盤后三秒鐘內把那些統統拋到腦后，細節是永恒的。聽說華普海尚206的女性特質就是是靠精致和體貼表現：從為高跟鞋特設的腳踏剎車到車內專配化妝鏡；從色彩溫馨的舒適座椅到靈致討巧車前燈，倒是很想看一看。

　　時尚浪漫 性別宣言

　　Andy：32歲，廣告公司老板，3年駕齡，奧迪車主。由于職業需要，他關注各個行業的消費心理，而且常常從廣告傳播的角度，做出針對性很強的消費心理趨向的判斷。

　　我是做廣告的，所以對女性的消費心理研究比較多。我的感覺是女士選車很少靠自己的理性判斷，外部的影響是第一位的，女人在買車的時候最關注的當然是品牌，而品牌就存在兩個地方，一個是廣告里，一個就是在周圍人的視線里，廣告里對時尚的無限演繹，只是女士們可以自我標榜的招牌而已，而周圍人群的視線簡直就是女士的神經末梢，時刻影響女士們的價值取向，所以女人選車基本就是一場時尚秀+行為藝術，超前而浪漫。

　　在高端品牌，女人常常會選寶馬、法拉利，而不是奧迪，因為德國人有點頑固，廣告里從來都把奧迪說成是50歲以上老頭子的尊貴坐駕，而寶馬就靈活的多，法拉利火紅的熱情更是任何時尚基因都可以包容的。因此中端品牌里，女性多選有深厚貴族氣的歐洲車和注重時尚設計的新款女性車，一貫宣揚性價比的合資車很難被女性選取。

　　我覺得文化應該是女性買車的重要因素，賣給女性的車一定要有文化內涵，近來華普的海尚206在圈子里被傳得沸沸揚揚，大概就是看準了文化的威力，大力宣揚時尚浪漫的女性氣質，能說服期待獨立出行的職業白領，第一步就算贏了吧！

　　所以女人選車，基本就是一道品牌和文化的曲線方程。就看你能不能在第一眼打動她們。