原創  “瑞風杯”新浪2005中國十大汽車新聞評選揭

　　2006年1月5日，由新浪網汽車頻道發起主辦，江淮汽車股份有限公司商務車分公司協辦的“瑞風杯”2005中國十大汽車新聞評選活動隆重揭曉。本次汽車新聞評選活動分為公眾網上投票評選和記者網上投票評選兩個版本。共有八萬多名網友和一百多名汽車記者參與了評選活動，引發了各方專業人士和廣大汽車愛好者的普遍關注。

　　當晚，評選活動的頒獎儀式在北京舉行，一百多名汽車專業記者和行業內人士齊聚一堂，總結過去展望未來，為中國汽車工業的發展獻計獻策。本屆兩個版本的十大汽車新聞評選結果由于各自所從事的職業不同，表現出了很大的差異性，僅有5條同時入選了兩個版本的十大汽車新聞。排在公眾版第一位的是“油價持續上漲我國步入高油價時代”，這也排在了記者版評選結果的第二位；而處于第二位的“中國將出臺政策鼓勵發展小排量車”則排在了記者版的榜首。

　　此次評選中的候選內容比較全面的概括了過去一年中所發生的，對中國汽車產業、汽車市場和后市場產生重大影響的事件。

　　從評選結果來看，國家相關政策法規對汽車行業的導向作用越來越明顯，網友和記者對此都給予了充分的關注。比如，“國家發改委確定經濟型車標準，汽車消費稅調整在即”和“二手車流通管理辦法實施”都入選了兩個版本的十大汽車新聞。評選結果顯示，網友更關心與自己生活息息相關的用車市場動態和政策變革，而記者的投票則偏重于將會對汽車行業發展產生重大影響的行業新聞。

　　隨著我國汽車保有量的快速增長，人們開始越來越關注自己的用車環境，這也是“北京一司機同一地點105次違章”入選兩個版本十大汽車新聞的主要原因。

　　中國汽車經過幾十年的發展，自主品牌表現不盡如人意，而世界各國的汽車巨頭則看重了中國汽車市場巨大的潛力，紛紛加大投入，在這個時刻中國汽車企業如何發展成了社會各界廣泛關注的焦點。于是記者們把“南汽集團成功收購英國羅孚汽車”排在了第五位，中國汽車開始更加積極主動的謀求海外發展。排在記者版第六位的“龍永圖何光遠舌戰自主品牌”則把自主品牌如何發展的爭論推向了高潮。陸風遭遇“碰撞門”事件、進口車國產車開始實行并網銷售及大眾啟動全新中國戰略，記者也給予了相當大的關注。

　　十大汽車新聞評選活動旨在從公眾和專業的角度，對2005年的汽車市場進行一個全面的總結，同時也為研究中國汽車行業走勢的專家和關心中國汽車行業發展的各界朋友深入學習提供一個交流的機會和平臺。新浪網汽車頻道與江淮汽車股份有限公司商務車分公司已經是第四次合作評選年度十大汽車新聞了，自2002年成功舉辦第一屆以來，由于評選結果的權威性和新浪網汽車頻道的廣泛影響力，受到專業人士和廣大網友的歡迎和肯定。

　　始于2002年的“瑞風杯”十大汽車新聞評選已經走過了四年的風風雨雨，這既是瑞風商務車從產品導入到逐步被市場接受認可的四年，也是中國汽車行業高速發展、激情進取、不斷取得收獲的四年，組織者在頒獎儀式上表示，該項評選活動將成為新浪汽車頻道和江淮汽車股份有限公司商務車分公司共同擁有的一個品牌，以后將繼續開展下去。