原創  豐田在美銷量再創新高 全新CAMRY延續傳奇

　　據北美媒體報道，各大汽車制造商日前公布的最新數字顯示，3月份日本豐田汽車在美銷量再創新高，比去年同期增長7%。與豐田公司相反，3月份通用汽車公司在美國本土市場銷量下降近15%，福特公司當月銷量下降5%。

　　據報道，豐田汽車的銷量增長主要得益于卡車和SUV的暢銷以及全新第六代CAMRY的上市。其中，全新第六代CAMRY用令人嘆服的表現再次證明了這一全球傳奇車型無可取代的王者地位。有評論家認為，在豐田汽車趕超通用的道路上，CAMRY這樣的主流轎車車型將起到至關重要的作用。

　　CAMRY自上世紀80年代面世以來，就憑借出眾的舒適空間和卓越的產品品質，在全世界范圍內享有廣泛的知名度和崇高的美譽度，在誕生僅23年就完成突破1000萬輛的極限之旅，并在過去的9年中8次榮登美國中級轎車銷量榜首。同樣，CAMRY亦深受中國用戶的贊譽和喜愛，多年來一直蟬聯中國進口車銷量冠軍，是成功人士心目中名副其實的中高級轎車之王。

　　回顧CAMRY的成功之路，正是品質不斷超越的歷程。第一代CAMRY（1983-1986）憑借其過硬的質量，良好的性能，不錯的舒適性和極佳的可靠性，很快就成為美國轎車市場的暢銷車型！這款在美國人挑剔的眼光中出生的轎車，讓所有的懷疑者大跌眼鏡，并在1982-1994年連續被《Consumer's Digest》雜志評為"性價比最佳的轎車"。

　　第二代CAMRY（1987-1991）比第一代擁有更好的動力和更佳的舒適性，并且外觀更具高檔感，因此市場表現節節攀升，于1989年成為美國第五暢銷轎車。第二代CAMRY同樣獲獎無數，其中以J.D. Power頒發的數個質量獎項最具代表性。1992年的第三次換代是個轉折點，憑借尺寸的增加和豪華度的提升，第三代CAMRY（1992-1996）正式晉升至中級轎車行列，并且更為各媒體車型及質量獎項的常客。

　　接下來的第四次換代終于將CAMRY推上了"美國最暢銷的轎車"的冠軍寶座，第四代CAMRY（1997-2001）從外形到內飾、從動力到安全性，都進行了顛覆性的創新。很明顯，美國消費者非常喜愛CAMRY--1997年CAMRY首次成為美國銷量第一的轎車！這僅僅是開始，從1997年直到2000年，凱美瑞奪得了美國轎車市場的銷量4連冠。在2001年短暫的銷量滑坡之后，第五代CAMRY（2002-2005）繼續創新并再度崛起，外形更成熟更優雅，內部空間更寬大舒適，并且首次在發動機上運用了VVTi技術，終于在其生命周期內，奪得了美國轎車市場的銷量的第二個4連冠。

　　因為第五代CAMRY取得的巨大成功，以至于第六代CAMRY將發布的消息傳出時，許多評論家或者消費者都存在這樣的疑慮：第六代是否能超越已經如此優秀的第五代產品？豐田汽車并沒有對此多費唇舌，而是用市場表現來證明，"所有的擔心都是多余的，CAMRY仍然是這個市場的王者。"

　　對于我國消費者來說，最大的喜訊就是：第六代CAMRY將國產。廣州豐田汽車有限公司于2005年11月宣布將生產第六代CAMRY，并正式命中文名為"凱美瑞"。第六代CAMRY擁有兩種級別，在美國及日本生產銷售的是基本型，而廣州豐田的凱美瑞是第六代CAMRY旗艦型。據悉，旗艦型將比基本型"外形更尊貴，內飾更舒適，配置更豪華"。

　　雖然國產凱美瑞至今未見其尊容，但憑借CAMRY血統中傳承的卓越品質和超越精神，已足值期待。據可靠消息，廣州豐田將在本月下旬舉行凱美瑞的車型發布會，屆時可以一覽其全貌。