原創  CMS帶你享受“綠色森林”里的獅動力

　　發動機對于汽車，如同心臟對于身體同樣重要。新東風標致307卓越性能的核心，就是在標致公司研發的CMS技術上，搭載了PSA集團最新一代高性能汽油發動機，采用CVTS連續可變正時系統，并配合LITENS可變正時驅動。新技術的應用，使得發動機運行更平順，噪音更低，發動機的動力輸出更強，而燃油經濟性和環保型卻大幅提高，駕駛者可以真正安心享受"雄獅"般的澎湃動力了。

　　據東風標致總部技術專家穆軍先生介紹，采用了標致獨有的CMS技術的新東風標致307值得稱道之處，不僅在于它那令人驚嘆的行駛性能和以人為本、一切盡在掌控中的智能配置，更在于它性能卓越的發動機。采用了CVTS連續可變正時系統的2.0L新型發動機，最大功率達到108千瓦（147馬力），在4000rpm時輸出最大扭矩達200Nm。

　　更讓人欣喜的是它在日常駕駛條件下優異的加速性能，它能夠在2000－5000rpm的轉速區間內保持最大輸出扭矩的90%以上，尤是2到4檔的加速非常突出，在超車時體會尤其明顯。這款新東風標致307的0－100km/h加速時間僅為 9.1秒，在同級別車型中堪稱佼佼者。

　　除了上述亮點，2 .0L發動機還配備了F.H.E機油濾清器熱交換系統，這種通常只配備在豪華車的大排量發動機上的系統能夠幫助機油保持理想的溫度，在冷機啟動時快速提升機油的溫度以到達理想狀態，同時在發動機大負荷運轉時提供充裕的冷卻效果。這就好像給發動機配備了一個貼心的冷暖空調，保證發動機始終得到高效的潤滑效果，既可以降低油耗，又可以延長發動機壽命。

　　在人們的傳統觀念中，好車基本上就是大排量、高油耗的代名詞。但出人意料的是，作為高端中級車的新東風標致307 不僅擁有卓越的動力性能，而且相當省油。以2.0L自動檔為例，5.6L/100km（60km/h等速）的油耗實在讓人驚訝。

　　東風標致從誕生之日起就力求走在科技環保的最前沿。新東風標致307車內設備不僅全部采用經過高低溫揮發性檢驗的可回收環保材料，而且還安裝了花粉顆粒過濾器，對駕乘著的呵護可謂做到了無微不至。不僅如此，采用了CMS技術的新東風標致307的發動機配合電子節氣門的精確控制，排放水平輕易就可以滿足歐4水平。我們從新307上不僅看到了新車型的高端技術，更從它對環境和資源的保護看到了東風標致強烈的社會責任感。也正是這個原因，東風標致越來越受到消費者的青睞。這標志著國內中高端汽車消費群的成熟--追求品味、崇尚自然與環保，內斂而不張揚。新東風標致307絕對可以帶領你享受"綠色森林"里的獅動力。